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9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
9.1) BAJA TENSIÓN.
9.1) BAJA
9.1) BAJA
9.1) BAJA
TENSIÓN.
TENSIÓN.
TENSIÓN.
Speedrive cumple los requisitos de la directiva 2006/95/CE (Baja tensión) y está conforme a las normas
Speedrive cumple los requisitos de la directiva 2006/95/CE (Baja tensión) y está conforme a las normas
Speedrive cumple los requisitos de la directiva 2006/95/CE (Baja tensión) y está conforme a las normas
armonizadas EN 60730-1 y EN 60730-
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
9.2) COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
Speedrive M1 y M2 cumplen los requisitos de la directiva 2004/108/CE (compatibilidad electromagnética).
Speedrive M1 y M2 cumplen los requisitos de la directiva 2004/108/
Speedrive T1, T2 y T3 cumplen los requisitos de la directiva 2004/108/CE (compatibilidad electromagnética) para
Speedrive T1, T2 y T3 cumplen los requisitos de la directiva 2004/108/CE (compatibilidad electromagnética) para
Speedrive T1, T2 y T3 cumplen los requisitos de la directiva 2004/108/CE (compatibilidad electromagnética) para
entorno industrial.
9.3) OTRAS INSTALACIONES.
9.3) OTRAS INSTALACIONES.
9.3) OTRAS INSTALACIONES.
9.3) OTRAS INSTALACIONES.
El módulo Speedrive ha sido diseñado, y está certificado, para su instalación solidaria al motor eléctrico de una
El módulo Speedrive ha sido diseñado, y está certificado, p
bomba. Cualquier otra configuración o instalación puede ser susceptible de certificaciones complementarias.
bomba. Cualquier otra configuración o instalación puede ser susceptible de certificaciones complementarias.
bomba. Cualquier otra configuración o instalación puede ser susceptible de certificaciones complementarias.
ESPA 2025 SL declina toda responsabilidad ante usos no contemplados en este manual.
ESPA 2025 SL declina toda responsabilidad ante usos no contemplados en este manual.
ESPA 2025 SL declina toda responsabilidad ante usos no contemplados en este manual.
Los largos cableados entre el variador de frecuencia y el motor, juntamente con los rápidos tiempos de
os cableados entre el variador de frecuencia y el motor, juntamente con los rápidos tiempos de
os cableados entre el variador de frecuencia y el motor, juntamente con los rápidos tiempos de
conmutación, pueden llevar a un fallo prematuro del motor, dañando los rodamientos o haciendo fallar los
conmutación, pueden llevar a un fallo prematuro del motor, dañando los rodamientos o haciendo fallar los
conmutación, pueden llevar a un fallo prematuro del motor, dañando los rodamientos o haciendo fallar los
aislamientos.
Si se utiliza un cable largo (>4 m) entre
aconseja que:
a) Si el cable motor mide entre 4 y 40 metros, se instal
Si el cable motor mide entre 4 y 40 metros, se instale un filtro del tipo dv/dt.
b) Si el cable motor mide más 40 metros, se instal
Si el cable motor mide más 40 metros, se instale un filtro del tipo sinusoidal.
Además, para prevención de emisiones radiadas
revención de emisiones radiadas, se aconseja que el cable de alimentación del motor sea del tipo
apantallado con conexión de la malla a tierra en el lado motor y en el lado variador.
apantallado con conexión de la malla a tierra en el la
Pere Tubert
Director técnico
ESPA 2025, S.L.
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4 m) entre el variador de frecuencia y el motor, para p
e aconseja que el cable de alimentación del motor sea del tipo
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CE (compatibilidad electromagnética).
ara su instalación solidaria al motor eléctrico de una
para protección del motor, se
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