Construcción Y Principio De Funcionamiento; Función De Seguridad; Ejecuciones - Samson 3755-1 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Construcción y principio de funcionamiento
3 Construcción y principio de
funcionamiento
El amplificador neumático Tipo 3755 se utili-
za junto con posicionadores para aumentar
la velocidad de posicionamiento en los ac-
cionamientos neumáticos que tienen una su-
perficie ≥ 1000 cm² o bien que tienen un
volumen de carrera ≥ 6 l.
El amplificador neumático alimenta el accio-
namiento con una presión de aire que co-
rresponde exactamente a la presión de la
señal, pero con un caudal mucho mayor.
Cuando el posicionador manda "llenar el
accionamiento" (señal), la presión sobre la
membrana (1) aumenta. La diferencia de
presión en la membrana hace que se abra el
obturador de alimentación (2) que propor-
ciona una alimentación (Supply) de como
máximo 10 bar al accionamiento.
Por el contrario una señal "desairear accio-
namiento" provoca la apertura del obtura-
dor de desaireación (3), y la presión en el
accionamiento se descarga a través de la
apertura de desaireación (Exhaust).
El tornillo-restricción de bypass (4) sirve pa-
ra ajustar la respuesta del amplificador neu-
mático a los requerimientos del lazo de con-
trol. El ajuste de la restricción de bypass se
fija con la contratuerca para evitar desajus-
tes y se puede precintar.
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Consultar el cap. 5.3.1, en página 25 pa-
ra mayores detalles acerca del procedimien-
to de ajuste.
3.1 Función de seguridad
La función de seguridad del amplificador
neumático Tipo 3755 es la desaireación se-
gura en caso de necesidad.

3.2 Ejecuciones

− Tipo 3755-1:
Amplificador neumático (carcasa de alu-
minio) con filtro sinterizado de PE (Fig. 2)
− Tipo 3755-2:
Amplificador neumático (carcasa de alu-
minio), conexión de desaireación con
brida roscada (Fig. 3)
− Tipo 3755-2:
Amplificador neumático (carcasa de ace-
ro inoxidable), desaireación por cone-
xión roscada (Fig. 4)
EB 8393 ES