5. Vor Inbetriebnahme
Lesen Sie vor der Inbetriebnahme Ihres Ak-
kuschraubers unbedingt diese Hinweise:
1. Laden Sie den Akku-Pack nur mit dem mitge-
lieferten Ladegerät.
2. Nur scharfe Bohrer sowie einwandfreie und
geeignete Schrauberbits verwenden.
3. Beim Bohren und Schrauben in Wänden und
Mauern diese auf verborgene Strom-, Gas-
und Wasserleitung überprüfen.
6. Bedienung
6.1 Laden des Akkus (Abb. 2-3)
1. Akku (5) aus dem Handgriff heraus ziehen
(Bild 2), dabei die Rasttasten (8) auf der rech-
ten und linken Seite des Akkus (5) drücken.
2. Vergleichen Sie, ob die auf dem Typenschild
angegebene Netzspannung mit der vorhan-
denen Netzspannung übereinstimmt. Stecken
Sie das Ladekabel (7) des Ladegerätes (6) in
die Steckdose. Die grüne LED am Ladegerät
beginnt zu leuchten
3. Stecken Sie den Akku (5) in das Ladegerät
(6). Die rote LED signalisiert, dass der Akku
geladen wird. Der Ladevorgang ist beendet,
wenn die rote LED erlischt und die grüne
LED wieder zu leuchten beginnt. Während
des Ladevorgangs kann sich der Akku etwas
erwärmen, dies ist jedoch normal.
Achtung! Ab einer Temperatur von 45°C kann
der Akku nicht geladen werden. Entfernen Sie in
diesem Fall den Akku vom Ladegerät, lassen Sie
diesen abkühlen und laden Sie ihn erneut.
Sollte das Laden des Akku-Packs nicht möglich
sein, überprüfen Sie bitte
•
ob an der Steckdose die Netzspannung vor-
handen ist.
•
ob ein einwandfreier Kontakt an den Lade-
kontakten des Ladegerätes vorhanden ist.
Anl_TH_CD_18_2_i_SPK2.indb 7
Anl_TH_CD_18_2_i_SPK2.indb 7
D
Sollte das Laden des Akku-Packs immer noch
nicht möglich sein, bitten wir Sie,
•
das Ladegerät
•
und den Akku-Pack
an unseren Kundendienst zu senden.
Im Interesse einer langen Lebensdauer des Akku-
Packs sollten Sie für eine rechtzeitige Wiederauf-
ladung des Akku-Packs sorgen. Dies ist auf jeden
Fall notwendig, wenn Sie feststellen, dass die
Leistung des Akku-Schraubers nachlässt.
Entladen Sie den Akku-Pack nie vollständig. Dies
führt zu einem Defekt des Akku-Packs!
6.2 Drehmoment-Einstellung (Abb. 4/Pos. 1)
Der Akku-Schlagbohrschrauber ist mit einer me-
chanischen Drehmomenteinstellung ausgestattet.
Das Drehmoment für eine bestimmte Schrauben-
größe wird am Stellring (1) eingestellt. Das Dreh-
moment ist von mehreren Faktoren abhängig:
•
von der Art und Härte des zu bearbeitenden
Materials.
•
von der Art und der Länge der verwendeten
Schrauben.
•
von den Anforderungen, die an die Schraub-
verbindung gestellt werden.
Das Erreichen des Drehmoments wird durch das
ratschende Ausrücken der Kupplung signalisiert.
Achtung! Stellring für das Drehmoment nur
bei Stillstand einstellen.
Achtung! Zum Schrauben muss der Bohren-/
Schlagbohren-Umschalter (13) auf die Stufe
„Bohrer" umgestellt werden!
6.3 Bohren / Schlagbohren (Abb 4)
•
Zum Bohren stellen Sie die Drehmomentein-
stellung (1) und den Bohren-/Schlagbohren-
Umschalter (13) auf die Stufe „Bohrer". Die
Rutschkupplung ist nun ausgeschaltet und
das maximale Drehmoment verfügbar.
•
Zum Schlagbohren stellen Sie die Drehmo-
menteinstellung (1) auf die Stufe „Bohrer"
und den Bohren-/Schlagbohren-Umschalter
(13) auf die Stufe „Hammer". Auch hier ist die
Rutschkupplung ausgeschaltet und das maxi-
male Drehmoment verfügbar.
Achtung! Drehmomenteinstellung (1) und
Bohren-/Schlagbohren-Umschalter (13) nur
bei Stillstand einstellen!
- 7 -
13.02.13 15:17
13.02.13 15:17