Proxel EPS-DUAL 2.0 Manual De Usuario

ESP
PROXIMITY ELECTRONICS
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN/MANUAL DE USUARIO
Sensor de estacionamiento trasero
mod. EPS-DUAL 2.0 con DISPLAY
Le recomendamos que instale el EPS-DUAL 2.0 sólo en el parachoques trasero.
La maniobra de marcha
El dispositivo instaladodebe considerarse como unaaayuda en la maniobra
(por medio de la señalización) y no un dispositivo de seguridad
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a) La instalación del sensor antena , constituido por una cinta
adhesiva de aluminio, se debe realizar para el interior del parachoques. Es
de mucha importancia que la zona de aplicación en la superficie interior
del parachoques corresponde a la parte superior lo relativo a la tierra, pero
también el más distante de la carrocería del coche. No es aconsejable
instalar el sensor de antena demasiado bajo.
b) Desmonte el parachoques
2 COMENZAR LA INSTALACIÓN
a) Ubique la unidad óptica donde se encuentra la luz de marcha atrás. Busque
un posible agujero (tapones de goma) de transición de externa al maletero
para poder pasar el cable RF que se conecta al sensor antena (a la derecha o a
la izquierda donde está la lámpara de la inversa).
b) A través de la ruta de paso individuado traer el cable RF en el interior
del baúl manteniendo fuera el terminal con fast-on (Fig. 2).
Cable RF
APLICACIÓN DEL SENSOR ANTENA
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Limpie cuidadosamente la parte interior del parachoques a lo largo de toda la
zona de aplicación del sensor antena que corresponde aproximadamente a la
Fig.1. Se aconseja usar alcohol o nitrosolvente.
La colocación del sensor antena debe comenzar a uno extremo
parachoques y en la zona precedentemente limpiada terminando al extremo
opuesto. Terminada la colocación, deberá cortarse la parte excedente de antena
*
Parachoques interior
atrás requiere en todo caso prudencia y atencion
Zona correcta
Cable RF
Sensor antena
Fig. 3
4
Bloquear así los dos extremos de la sensor antena con la masilla
adhesiva especial.(Figura 4). Extender una capa de catramina lo largo de toda
la longitud del sensor antena (recomendado). No utilice silicona.
* NOTA:
1) Es importante iniciar y terminar la aplicación de la cinta a
aproximadamente 15 cm desde ambos extremos del parachoques (fig.4).
2) El sensor antena no se puede aplicar en los parachoques de metal.
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Conecte el cable RF al sensor antena. Tapar y bloquear la conexión con
la masilla adhesiva en dotación con el kit (Fig. 5). Si la temperatura ambiente
es inferior a 10 grados se recomienda calentar la
aplicación.
Reemplazar el parachoques y tirar el cable RF dentro del maletero para que no
se deje el exceso de cable exterior.
Masilla
adhesiva
Fig. 1
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a Conecte el cable rojo de alimentación del módulo electrónico al cable de )
alimentación de la luz de marcha atrás del grupo óptico y el cable negro al cable de
masa siempre del grupo óptico. Para la conexión se aconseja el uso de soldadura de
estaño y sucesiva protección con cinta aislante.
--- NO CONECTAR EL CABLE NEGRO de MASA DIRECTAMENTE AL
CARROCERÍA —
b) Conecte el cable de alimentación, cable RF y el cable buzzer en los conectores en
el el módulo electrónico.
Algunos vehículos están equipados con un refuerzo de metal hacia el interior del
parachoques. Cuando esto refuerzo de metal es muy cerca de la superficie interior
del parachoques en el quese coloca el sensor antena puede ser reducida la distancia
de señalización del EPS.DUAL 2.0 *.
Para ajustar la advertencia de distancia es suficiente para cambiar la posición de las
palancas (véase el Esquema pag. 2). Recordemos que la sensibilidad n. 1 es la más
Fig. 2
pequeña y el número 4 es la mayor.
La sensibilidad que se recomienda para la mayoría de los coches es el n. 2.
Le sugerimos que haga algunas pruebas para comprobar la distancia de
señalización recordando que el aumento de la sensibilidad, donde no es necesario,
puede generar falsas advertencias.
APLICACIÓN DEL DISPLAY
a)Traer el cable del display de la parte posterior del coche para el frente, con
medidas adecuadas como bordes de juntas de plástico o de goma. Fijar el
del
Display encima del salpicadero de coche utilizando el adhesivo en la parte
posterior de la misma.
b) Conecte el cable del display a la unidad de control a través del conector
correspondiente.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
a) Encienda el cuadro y embrague la marcha atrás.
En una fracción de segundo la unidad de control realiza una comprobación de la
funcionalidad del sistema y, si el sistema se ha instalado correctamente, el buzzer
emite un sonido audible de "OK" (dos notas en una sucesión rápida . Una vez
obtenida esta señal el sistema se vuelve operativo.
Posibles problemas y sus soluciones
1. Si el transductor acústico no suena revise todas las conexiones.
2. Si el transductor acústico emite un sonido de alarma, que consta de dos notas
(una alta y una baja) repetida tres veces, revise las conexiones del cable RF a la
Módulo electrónico
Masilla adhesiva
Fig. 4
15cm
CONNEXION ELECTRIQUE
.
Sensor antena
masilla y la zona de
Cable RF
Fig. 5
)