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Importante - Volvo Penta 47712928 Instrucciones De Montaje

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  • MEXICANO, página 27
Montaje
¡AVISO!
Antes de iniciar el montaje, asegurarse de que las ubi-
caciones y las distancias entre los componentes sean
las adecuadas.
¡AVISO!
Para cada unidad de propulsión del sistema IPS, es
necesario instalar dos pantallas. Uno que esté situado
en el compartimento del motor, al lado del sensor del
IRS, y el segundo en el puesto de pilotaje.

IMPORTANTE:

Antes de iniciar la instalación, asegurarse de que el
interruptor principal esté desconectado.
1. Montar las pantallas en un lugar adecuado en un
armario eléctrico del compartimento del motor. Recortar
los orificios de modo que se adapten a las pantallas en el
compartimento del motor y en el puesto de pilotaje. Para
las dimensiones, ver la tabla siguiente.
Ubicación
recorte
Parte delantera
tamaño
Profundidad libre indi-
cada por debajo de la
superficie del panel,
XDi96 sin
módulo de prolonga-
ción
Profundidad libre indi-
cada por debajo de la
superficie del panel,
XDi96 con
módulo de prolonga-
ción
2. Montar los sensores del IRS de acuerdo con las
instrucciones indicadas en
sistema de timón independiente, IRS" -
3. Sustituir el terminal de tornillo de 11 polos por el
terminal con carga por resorte de 11 polos en AX1.
Ver la figura 2A, posición C.
4. Montar como mínimo una batería auxiliar de +24V.
En los buses CAN separados, es necesario instalar una
batería auxiliar para cada una de las líneas motrices.
IMPORTANTE:
¡No usar las baterías de arranque! El sistema requiere
una conexión a la batería auxiliar de +24V
5. Montar el cable del CAN. Para los buses CAN separa-
dos - es necesario montar 2 cables de CAN.
Montar el cableado de varios cables.
IMPORTANTE:
Cuando no se utiliza, el cable final en la ranura 4
y la ranura 5 deben estar aislados eléctricamente con
ayuda de mangueras retráctiles con pegamento. Ver la
posición (A) en las figuras 6, 7 y 8.
6. Calibración:
Calibrar los sensores del IRS según se indica en
47712927. Ver la figura 1A, posición 1.
92 x 92 mm (-0,0/+0,8 mm)
102 x 102 mm
Mín. 55 mm
Rec. >70 mm
Mín. 90 mm
Rec. >100 mm
"Sensor del timón para el
47712927.
6. Conectar el módulo de expansión (3) a la parte trasera
de la pantalla ubicada en el compartimento del motor
(5). Bloquear el módulo de expansión con el tornillo de
cabeza hexagonal (3b). Ver la figura 5.
7. Configuración:
Seleccionar la tabla correspondiente para las instalacio-
nes con dos, tres y cuatro líneas motrices. Configurar,
con ayuda de los botones de la pantalla, el sistema IRS
de acuerdo con la tabla correspondiente:
1.
Los interruptores S1 y S2 (terminaciones de CAN)
estarán encendidos o apagados dependiendo de
dónde esté instalado el XDi96 y si se trata de un
CAN combinado o de un CAN independiente.
Comprobar los planos incluidos en esta instrucción.
2.
Marcar el XDi96 (en la parte delantera, debajo del
marco delantero) con el ID de CAN y la posición de
la unidad propulsora IPS
3.
Conectar la fuente de alimentación de +24V de
corriente CC al XDi96. El asistente de instalación
se iniciará
4.
Seleccionar los datos de la tabla correspondiente del
ID de nodos (ver las tablas de configuración)
5.
Seleccionar el ID de CAN
6.
Seleccionar el perfil de producto
7.
Seleccionar el indicador virtual (VI)
8.
Seleccionar el perfil de VS que se adapte al IPS real
9.
Pulsar la opción Finalizar para completar la instala-
ción.
10. En caso de configuración incorrecta:
Reiniciar el asistente de configuración manteniendo
pulsados los botones 1 y 4 simultáneamente durante 5
segundos, ver la figura 2A pos. E. Cuando se está en el
menú "USUARIO", mantener pulsados los botones 2 y
3 simultáneamente durante 5 segundos. Desde el menú
"INSTALACIÓN" seleccionar "Reiniciar el asistente de la
configuración".
Conexiones de NMEA:
Conectar 2 de los 4 cables del cable de prolongación de
NMEA que van a los terminales 7 y 8 de la posición B de
la pantalla en la figura 2B.
En caso de que NMEA no se utilice en otra parte del
sistema:
Conectar los otros 2 cables a los terminales 4 y 5 de
la posición A de la pantalla en la figura 2B.
En caso de que NMEA se utilice en el sistema:
¡AVISO!
No conectar los 2 cables a los terminales 4 y 5.
La fuente de alimentación (de 12 o 24 V) hay que
conectarla al final del cliente junto con el enchufe de
terminación de NMEA. Asegurarse también de que
no hay interferencias de ID del CAN del XDi96. En
caso contrario, cambiar el ID el CAN en el equipo
NMEA del cliente. Conectarse al conector en T del
NMEA. Utilizar un cable de prolongación del NMEA
para conectarse desde el conector en T del NMEA
en las clavijas 2, 3, 4 y 5 del IGW.
En caso de que NMEA no se utilice en otra parte del
sistema:
Montar el enchufe de terminación del NMEA en el
conector en T.

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