Huolto Ja Kunnossapito; Tekniset Tiedot - PROUSER MCH12A Manual Del Usuario

Laturi siirtyy lopuksi automaattisesti huoltotilaan. VIHREÄ "FULL" LED palaa ja osoittaa,
että akku on täyteen ladattu.
6. Latauksen jälkeen
Katkaise virransyöttö, irrota laturi verkkovirrasta ja irrota johdot akkunavoista. Tarkasta
akkunesteen pinnantaso kaikista kennoista ja täytä ne tarvittaessa tarkoituksen
mukaisella nesteellä. Aseta nyt tulpat takaisin paikalleen. Mikä tahansa ylimääräinen
neste kennojen ympärillä tulisi pyyhkiä pois suurella varovaisuudella, koska tämä voi olla
syövyttävää. Mikäli akku on irrotettu ajoneuvosta latausta varten, aseta se takaisin
paikalleen ja kytke johdot.

HUOLTO JA KUNNOSSAPITO

On erittäin tärkeää, että akku ladataan säännöllisesti ympäri vuoden, erityisesti
talvikuukausien aikana. Talviaikana auton akun suorituskyky heikentyy pakkasesta
johtuen. Öljy on paksua. Moottoria on vaikea käynnistää ja lämmityslaite, tuulilasin
pyyhkijät, valot ja muut sähkölaitteet kuluttavat kaikki virtaa. Tällaisissa tilanteissa
akkujen täytyy olla huipputehoisia. Mikäli akkua ei ole huollettu säännöllisesti ja pidetty
täysin ladattuna, se voi aiheuttaa ongelmia ja mahdollisia käyttöhäiriöitä.
Oheisena on kuvattu muutamia hyödyllisiä vinkkejä kuinka akku ja akkulaturi pidetään
hyvässä kunnossa.
Vialliset kennot
Akut on normaalisti varustettu kuudella kennolla. Yksi näistä kennoista voi heikentyä tai
vaurioitua. Mikäli akku on edelleen useiden tuntien latauksen jälkeen varaukseton, tulisi
suorittaa akun tarkastus. Mittaa akun jokaisen kennon lukemat hydrometrillä
(akkuhappomittari). Mikäli yksi lukemista on alhaisempi kuin toiset, tämä ilmaisee
viallista kennoa. Tarvittaessa anna autosähkömekaanikon tarkastaa akkusi. Yksi viallinen
kenno voi riittää akkurikkoon. On turhaa jatkaa vahingoittuneen akun käyttämistä ja
järkevämpää hankkia uusi.
Kunnossapito
Ajoittain voi akussa ilmetä varauksettomuutta, mutta tämä voi yksinkertaisesti johtua
likaisista tai löysistä akkunapojen liitännöistä. On oleellisen tärkeää huoltaa akkunavat
säännöllisesti. Suorita kunnossapito irrottamalla akkunavat akusta. Puhdista jokaisen
akkuliittimen ja akkunapojen sisäpuolet, rasvaa ne vaseliinilla ja kiinnitä takaisin oikealle
paikalleen. Kiristä liitännät lopuksi huolellisesti.
On erittäin tärkeää huolehtia siitä, että akkunesteen pinnantaso on levyjen yläpuolella.
Huomaa kuitenkin, että kennoja ei tulisi ylitäyttää, koska akkuneste on voimakkaasti
syövyttävää. Vesijohtovettä ei saa käyttää missään olosuhteissa kennojen täyttämiseen.
Käytä aina deionisoitua tai tislattua vettä. On tärkeää, että akkunesteen pinnantaso on
aina levyjen yläpuolella. Tarvittaessa toimita akku tarkastettavaksi huoltoliikkeeseen.
Akun kuntotarkastus
Hydrometriä (saatavana useimmista varaosaliikkeistä) käyttämällä voi tarkastaa akun
jokaisen kennon akkunesteen ominaispainon. Hydrometrin sisällä oleva painotettu
uimurianturi rekisteröi ko. kennon kunnon. Valuta neste takaisin kennoon tarkastuksen
jälkeen. Huolehdi ettei nestettä roisku.

TEKNISET TIEDOT

Soveltuu 12V normaaleille lyijyakuille, suljetuille akuille, vapaa-ajan akuille ja geeliakuille
Syöttöteho: 220V – 240V ~ 50Hz Max. 150W
30