Descargar Imprimir esta página

Monacor BC-4 Manual De Instrucciones página 4

Publicidad

Ładowarka do baterii akumulatorowych
PL
Prosimy o uważne przeczytanie poniższej instrukcji przed
użyciem urządzenia, oraz o zachowanie tekstu do wglądu.
1
Zastosowanie
Urządzenie do szybkiego ładowania akumulatorów BC-4
służy do ładowania od 1 do 4 baterii typu AA lub AAA. Poza-
wala na ładowanie baterii akumulatorowych NiCd I NiMH.
Mikroprocesor umożliwia kontrolę stanu naładowania w
każdej komorze ładowania (kontrola napięcia międzyprze-
wodowego).
Ładowarka może być zasilana napięciem sieciowym lub
prądem stałym 12 V . Ładowarka jest wyposażona w
4 końcówki sieciowe dla różnych krajów, oraz w kabel
połączeniowy z wtykiem samochodowym.
2
Bezpieczeństwo użytkowania
Ponieważ urządzenie spełnia wymogi obowiązujące w Unii
Europejskiej jest oznaczone symbolem
UWAGA
Urządzenie jest zasilane niebezpiecznym dla
życia napięciem zmiennym. Aby uniknąć
porażenia elektrycznego, nie wolno otwierać
urządzeń. Ich naprawą powinien zajmować
się tylko przeszkolony personel.
Urządzenie nadaje się tylko do ładowania akumulatorów
NiCD i NiMH; ładowanie baterii nieakumulatorowych
może spowodować przeciek lub eksplozję!
Urządzenie jest przeznaczone do użytku tylko w
pomieszczeniach. Urządzenie należy chronić przed
działaniem wody, wysokiej wilgotności powietrza oraz
wysokiej temperatury (dopuszczalna temperatura oto-
czenia pracy 0 – 40 °C) .
Do czyszczenia urządzenia należy używać suchej,
miękkiej tkaniny; nie należy stosować wody ani środków
czyszczących.
Nie należy używać urządzenia, oraz należy niezwłocznie
wyjąć wtyczkę sieciową z gniazda, jeśli:
1. istnieje widoczne uszkodzenie urządzenia lub kabla
sieciowego,
2. mogło zaistnieć uszkodzenie po upuszczeniu urząd-
zenia itp.,
3. urządzenie działa wadliwie
W razie wystąpienia któregoś z powyższych przypadków
urządzenie należy dostarczyć do naprawy w autoryzo-
wanym punkcie serwisowym.
®
Copyright
BC-4
Producent ani dostawca nie ponoszą odpowiedzialności
za wynikłe szkody (uszkodzenie sprzętu lub obrażenia
użytkownika), jeśli urządzenie było używane niezgodnie
z przeznaczeniem, niewłaściwie użytkowane lub podda-
wane nieautoryzowanym naprawom.
Jeśli urządzenie ma zostać ostatecznie wycofane z użycia,
należy przekazać je do punktu utylizacji odpadów, aby uniknąć
zanieczyszczenia środowiska.
Nie należy wyrzucać do śmieci zużytych ani uszkodzonych bate-
rii; należy wyrzucić je do specjalnego punktu utylizacji odpadów
(można też zwrócić baterie dostawcy).
3
Podłączenie do zasilania
3.1 Zasilanie napięciem sieciowym
1) Należy
wybrać
spośród czterech końcówek (w zestawie), w zależności
od typu wykorzystywanego gniazdka sieciowego w da-
.
nym kraju (końcówki dla Europy, Wielkiej Brytanii, USA/
Japonii). Należy umieścić końcówkę we wnęce znajdu-
jącej się w tylnej części zasilacza i wcisnąć ją zdecydo-
wanym ruchem, aż zostanie zablokowana. Aby wyjąć
końcówkę i zamienić ją na inną, należy wcisnąć przycisk
blokujący (oznaczenie PRESS); końcówka zostanie
odblokowana, następnie należy ją pociągnąć w górę.
2) Należy podłączyć zasilacz do sieci (100 – 240 V~/
50/60 Hz).
3.2 Zasilanie prądem stałym 12 V
Należy podłączyć wtyk niskonapięciowy (w zestawie) do
bocznego gniazda urządzenia, oraz podłączyć wtyk sa-
mochodowy do gniazda zasilającego (prąd stały 12 V ).
Zapali się czerwony wskaźnik na wtyku samochodowym.
4
Ładowanie akumulatorów
Można ładować do 4 baterii akumulatorowych (NiCD i/lub
NiMH baterii akumulatorowych typu AA lub AAA).
1) Należy umieścić baterie akumulatorowe w komorach
ładowania. Należy zwrócić uwagę na odpowiednią
polaryzację (zob. oznaczenia w komorze ładowania).
W przypadku ładowania baterii AA, należy umieścić
jedną baterię w skrajnej komorze ładowania po lewej
stronie; jedynie wówczas prąd ładowania będzie wyno-
sił 800 mA dla wszystkich baterii. Jeśli ta przegroda jest
pusta, lub znajduje się w niej bateria AAA, prąd ładowa-
nia będzie wynosił 400 mA dla wszystkich baterii.
©
by MONACOR INTERNATIONAL GmbH & Co. KG, Bremen, Germany. All rights reserved.
Best.-Nr. 28.2050
odpowiednią
końcówkę
sieciową
2) Należy podłączyć ładowarkę do sieci, zob. rozdział 3.
Po podłączeniu do sieci zaświecą się wszystkie wskaź-
niki ładowania (kolor czerwony).
3) Podczas ładowania, wskaźnik ładowania przy danej
komorze będzie się świecić na czerwono (jeśli wskaźnik
zaczyna migać na czerwono, oznacza to, że bateria jest
uszkodzona i ładowanie będzie niemożliwe).
Czas ładowania zależy od pojemności oraz statusu
naładowania baterii. Jeśli bateria jest zupełnie wyłado-
wana:
pojemność baterii x
współczynnik ładowania*
= czas ładowania (ok.)
prąd ładowania
* współczynnik ładowania dla baterii NiCd: 1,4
współczynnik ładowania dla baterii NiMH: 1,5
Przykład: bateria NiMH (AA), pojemność 1600 mAh
1600 mAh x 1,5
= czas ładowania ok. 3 godziny
800 mA
4) Jeśli bateria została całkowicie załadowana, lub jeśli
przekroczony został limit maksymalnego czasu ładowa-
nia (6 godzin), ładowarka automatycznie przełączy się
na tryb podładowywania. Wskaźnik ładowania przy
danej komorze będzie świecił się na zielono. Ładowarka
przełączy się na tryb podładowywania także w przypad-
ku zbyt wysokiej temperatury baterii.
5) Jeśli wszystkie baterie zostały całkowicie załadowane,
należy odłączyć ładowarkę od sieci w celu uniknięcia
niepotrzebnego poboru prądu.
5
Dane techniczne
Zasilanie: . . . . . . . . . . . . . 100 – 240 V~, 50/60 Hz, 10 VA lub
12 V /1 A
Napięcie wyjściowe: . . . . . 4 x 1,4 V
Prąd ładowania: . . . . . . . . 400 mA (AAA), 800 mA (AA)
Podładowywanie: . . . . . . .
40 mA (AAA), 80 mA (AA)
Wymiary, waga:. . . . . . . . . 65 x 35 x 105 mm, 100 g
Akcesoria
4 końcówki sieciowe: . . . dla Europy, Wielkiej Brytanii, USA/Japonii,
Australii
kabel połączeniowy
1,8 m: . . . . . . . . . . . . . z wtykiem niskonapięciowym (Ø zew./wew.:
3,5 mm/1,35 mm, styk wewnętrzny = biegun
dodatni) i wtykiem samochodowym
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych.
A-0447.99.01.07.2005
®

Publicidad

loading