HUMMER H1: PASO A PASO
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A continuación, coloca y atornilla el segundo
tornillo autorroscante de 3 x 8 mm en el
agujero adyacente.
Resultado final
Ya has completado esta etapa. Asegúrate
de guardar las piezas que no hayas usado
en una bolsa de plástico y anotar la etapa
de referencia.
Cierre de la caja de control
La caja de radiocontrol colocada en el Hummer H1 es diferente de
la mayoría de cajas en coches de radiocontrol. Dado que se trata
de un vehículo todoterreno, la caja de radiocontrol del Hummer
H1 es más pesada de lo normal y requiere una gran protección.
De la misma manera, la caja está diseñada y colocada de forma
que cualquier tipo de conductor pueda usarla, incluido el más
ambicioso de todos. En primer lugar, la caja de radiocontrol está
fabricada con plástico grueso resistente a los impactos y diseñada
La unión entre los dos bordes de las
piezas superior e inferior de la caja se
hace a través de un escalón que evita la
entrada de partículas de polvo y agua.
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Coloca un tornillo autorroscante de 3 x 10 mm
en el agujero que une la placa principal del
chasis con las placas traseras. Este era el
agujero destacado con color azul en el paso 4.
para proporcionar una excelente protección contra polvo y
agua. Para conseguir esto, se ha añadido un pequeño escalón
en el borde de las piezas inferior y superior de la caja. La caja se
coloca unos cuantos milímetros por encima de la placa base, y
no justo encima, de manera que la caja recibe menos vibraciones
y sacudidas de las que experimenta el resto del chasis, ya que
pueden afectar el delicado funcionamiento de los componentes
de la caja.
Puedes atravesar charcos con el Hummer
H1, puesto que la caja de radiocontrol
está sellada y protegida.
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Coloca los otros tornillos autorroscantes
de 3 x 8 mm en los otros tres agujeros
destacados en el paso 4. Utiliza un
destornillador para apretarlos al máximo.
El chasis y los componentes sin la
carrocería quedan así después de
conducir por el agua. Se aconseja limpiar
el coche después de cada uso.