HUMMER H1: Paso a paso
Montaje del eje del transmisor
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Sujeta el eje de transmisión que se proporciona montado y coloca
el rodamiento 1680 en el eje para que quede detrás del engranaje.
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Necesitarás usar algún sellador como Kyosho Loctite para evitar que
los tornillos caigan durante su uso. Si no puedes conseguirlo, utiliza
otra cola adhesiva en su lugar.
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Introduce el tornillo de presión en el agujero, dentro de la
articulación.
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Introduce el eje de trasmisión dentro de la articulación, de manera
que el tornillo de presión quede sobre la sección plana del eje (círculo
rojo).
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Coloca el segundo rodamiento en el mismo eje, justo después del
primero.
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Introduce la llave Allen en el agujero hexagonal del tornillo de
presión para poner un poco de sellador o cola adhesiva en la rosca
del tornillo.
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Ajusta el tornillo de presión en el agujero hasta que se vean unos
0,5 mm del vástago por el interior de la articulación.
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