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5
Haz girar ahora con delicadeza el manguito
A hacia arriba de forma que su conector mire
hacia el agujero y su cuerpo quede colocado
como en la imagen superior.
9
Coge ahora la punta libre del manguito e
introdúcela en el agujero rodeado del lateral
delantero derecho del bloque motor.
6
Ayúdate del extremo de un lápiz de madera
para empujar el conector del manguito A y
que entre hasta el fondo en el agujero, para
fijar la pieza.
10
Coge el soporte de la bobina de encendido
(etapa 34) y únelo al guardabarros trasero
izquierdo (etapa 34) sobre el ensamblaje de
los bajos (etapa 47) con dos tornillos
autorroscantes M2,6 x 6 mm. Fíjate en cómo
están alineados, con la moldura cuadrada a la
izquierda de las dos bobinas de encendido.
Lamborghini Countach LP 500S
7
Coge el manguito en T de la bomba de agua
e introdúcelo por la parte superior del bloque
motor, como en la imagen, colocándolo por
debajo de las piezas, tal como indica la flecha
azul de rayas.
11
Levanta unos 5 cm (se ha empleado un
cubo de cristal para mostrarlo) la parte
trasera del ensamblaje de los bajos.
Retira la cinta de carrocero que
empleaste anteriormente para sujetar la
suspensión.
8
Tira del manguito para que pase de forma
que descanse cómodamente por el hueco
entre las tapas izquierda y derecha de los
cilindros superiores.
12
Pon el ensamblaje del bloque motor en la
parte trasera de los bajos. Asegúrate de
que está bien posicionado, con el lado
izquierdo inclinado hacia abajo, para
permitir que el eje de transmisión trasero
izquierdo encaje en el agujero del bloque
motor indicado por la flecha.
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