MODOS DE PILOTAJE
MENSAJE PRESENTADO
MODO ECO
MENSAJE PRESENTADO
MODO DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE - PULSE
SET PARA ACTIVAR O MODE PARA SALIR.
También se activará el indicador del
modo ECO.
Desactivación del modo ECO
1. Mantenga pulsado el botón ECO du-
rante al menos 1 segundo.
smo2012-002-009_b
TÍPICO
1. Botón de modo ECO
También se desactivará el indicador del
modo ECO.
______________
122
Modo crucero
El modo crucero es una función del
sistema iTC (sistema inteligente de
control de aceleración) que permite al
piloto establecer la velocidad máxima
deseada para la embarcación.
Resulta de utilidad cuando se deben
recorrer largas distancias a velocidad
constante, maniobrar en zonas de ve-
locidad limitada o remolcar tubos acuá-
ticos, esquís o tablas de wakeboard.
El piloto debe mantener el acelerador
pulsado para que se mantenga la velo-
cidad de avance.
Una vez establecida la velocidad máxi-
ma de crucero, el piloto puede cambiar
con la palanca del acelerador la velo-
cidad de la embarcación desde ralentí
hasta el límite de crucero. La velocidad
de crucero establecida no se sobrepa-
sará aunque se accione al límite el ace-
lerador para dar gas a fondo.
Cuando navegue con el ajuste de velo-
cidad de crucero constante, manténga-
se especialmente a la navegación y al
entorno.
Para reducir la velocidad sólo tiene que
soltar la palanca del acelerador más allá
del punto de ajuste o presionar la palan-
ca del dispositivo iBR.
Si se presiona la palanca del sistema
iBR para frenar, el modo CRUCERO
deja de tener efecto pero no se desac-
tiva.
Después de que se suelte la palanca de
iBR y de que se presione el acelerador
para cambiar a la marcha de avance, la
función de control de crucero volverá
a actuar para limitar la velocidad de la
embarcación según la especificación
previa.
Requisitos para la activación del
modo crucero
NOTA: El modo de crucero no está dis-
ponible durante el uso de los modos de
baja velocidad o esquí.