HUMMER H1: PASO A PASO
Tipos y características de los tornillos
Es muy probable que en algún momento de la vida de tu Hummer H1 necesites cambiar tornillos para mantenerlo en un estado óptimo. Así
pues, necesitarás familiarizarte con los diferentes tipos de tornillos que existen, ya que si no usas el apropiado, puedes perder control en el
pilotaje de tu coche e, incluso, causar daños irreparables en tu coche o en otros. En este coleccionable, ya te has encontrado con diferentes
clases de tornillos, y para ordenarlos mejor, es importante conocer algunos tipos y características.
Las medidas básicas de los tornillos están determinadas por el diámetro y la longitud, como por ejemplo en 2 x 10 mm. En este sentido, la
medida y la forma de la cabeza son irrelevantes, excepto para los tornillos de cabeza cónica, en cuyo caso la longitud total incluye la cabeza.
Diferencia entre un tornillo estándar y uno autorroscante
Tornillo estándar
Tornillo autorroscante
Diferencia entre un tornillo de cabeza cónica y uno de cabeza redondeada
Tornillo de cabeza
cónica
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Diferencia entre un tornillo de cabeza redondeada y uno de cabeza plana
Tornillo de cabeza
Tornillo de cabeza
redodeada
El tornillo de la izquierda de la imagen es
un tornillo estándar, pues se introduce
en un agujero ya hecho. El roscado es
fino, con un espacio diminuto entre los
diferentes surcos.
Tornillo de cabeza
La diferencia entre los tornillos de
redondeada
cabeza cónica y los de cabeza
redondeada es bastante obvia a simple
vista, pero no es tan evidente cuando
los tornillos están enroscados.
El tornillo de cabeza cónica no sobresale
por encima de la superficie o pieza a
la cual es atornillado, de manera que
el acabado es totalmente plano. Esto
generalmente significa que el tornillo de
cabeza cónica queda mejor fijado que el
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de cabeza redondeada, debido al hecho
de que el área de contacto (marcada
La forma de un tornillo de cabeza plana es
parecida a la de uno de cabeza redondeada,
pero la cabeza es ligeramente más ancha.
Ancho
Como el diámetro exterior de la cabeza
es más grande, el tornillo de cabeza plana
tiene una superficie de contacto mayor con
la superficie en la que es atornillado, con lo
que se consigue una mayor fijación. Aun así,
se puede conseguir un efecto similar con
uno de cabeza redondeada colocando una
arandela debajo para aumentar la superficie,
plana
tal como se muestra en la imagen de la
derecha.
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El tornillo que se muestra a la derecha
es un tornillo autorroscante, es decir,
crea su propio orificio a medida que
se va atornillando. El roscado de estos
tornillos es más grueso y con más
espacio entre los surcos.
con líneas azules) es más grande.
Además, aunque el tornillo de cabeza
redondeada parece más largo, el área
real de contacto con el orificio es la
misma en los dos tornillos, ya que la
medida total del tornillo de cabeza
cónica incluye toda su extensión,
cabeza incluida (imagen 1), mientras
que la longitud del tornillo de cabeza
redondeada incluye solo la rosca
(imagen 2).
Tornillo de cabeza
plana
Tornillo de cabeza redondeada
y arandela