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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Si la jante dévie vers la droite, resserrer les
têtes de rayon gauche dans la zone de déport
d'un quart de tour. Si la jante dévie vers la
gauche, resserrer les têtes de rayon droite
dans la zone de déport d'un quart de tour.
Faire tourner la roue lentement et observer le
changement. Recommencer l'opération si le
jeu persiste. Note : Si le fait de retendre risque
d'endommager la tête de rayon, ou créer un
gros écart de tension sur vos rayons. Le même
résultat peut être obtenu en desserrant les
têtes de rayon opposées d'un quart de tour,
dans la zone de déport. Par exemple, si la jante
se déporte vers la droite, desserrer les têtes de
rayon droit dans la zone de déport.
4. Répéter la procédure sur les autres zones de
déport jusqu'à ce que votre jante passe droite
entre vos patins de frein.
CM-5.2 Nettoyeur de Chaine Cyclone
Le nettoyeur de chaine Cyclone nettoie les chaines
de vélo rapidement, facilement et efficacement sans
avoir à retirer la chaine de votre vélo. Une utilisation
régulière améliore la qualité du passage de vitesses
et rallonge la durée de vie de la chaine ainsi que des
autres éléments de la transmission.
Mode d'emploi:
1. Placer un vieux journal ou toute autre protection
sur le sol, sous votre vélo. Retirer l'excès de
boue et autres impuretés de la chaine et autres
composants à l'aide du GSC-1 Gear Clean Brush
et/ou un chiffon. Passer la chaine sur le plus
petit pignon de la cassette.
2. Attacher le Cyclone autour de la partie basse de
la chaine.
3. Remplir le Cyclone de produits nettoyant.
Un nettoyant de type CB-2 Park Tool Citrus
ChainBrite est recommandé. N'utilisez pas du
gasoil, de l'essence, du kérosène ou tout autre
solvant volatil et inflammable.
4. Tourner les manivelles à l'envers pour 30 tours.
5. Vider le contenu du Cyclone et rincer à
l'eau claire. Pensez à purger les éponges en
les écrasant.
6. Répéter les étapes 2 à 5.
Un kit de remplacement pour les brosses et éponges
est disponible chez votre revendeur préféré (Ref#
RBS-5).
CL-1 Lubrifiant Synthétique pour Chaine
avec PTFE
Utilisant les propriétés du dosage d'huiles et PTFE,
le CL-1 lubrifie parfaitement dans des conditions
humides ou sèches. Il pénètre, réduit les frottements,
prolonge la vie du composant, chasse l'humidité et
protège les composants de la rouille et la corrosion.
Appliquer une goute à l'intérieur de chaque maillon
de chaine ; puis essuyer l'excès à l'aide d'un chiffon.
Marche aussi très bien sur les points de pivots des
freins et dérailleurs.
CC-3.2 Vérificateur de l'usure de la Chaîne
Une chaîne usée provoque des passages de vitesse
imprécise et une usure anormale des pignons. L'outil
CC-3.2 est un repère "oui-non" conçu pour indiquer
avec précision quand la chaîne arrive à 0,5 % ou 0,75
% d'usure, ce qui est pour la plupart des fabricants
la limite d'utilisation d'une chaîne (contacter le
fabricant pour des conseils spécifiques).
Utilisation :
Un côté du CC-3.2 est fait pour vérifier l'usure de
0,5 % ; l'autre côté est fait pour vérifier l'usure de
0,75 %. Choisir la limite d'usure et baisser l'outil
sur la chaîne. Si l'extrémité de l'outil rentre dans la
chaîne (Fig. 1), la chaîne est usée et est à remplacer.
Si l'extrémité de l'outil ne rentre pas dans la chaîne
(Fig. 2), la chaîne est toujours utilisable et n'a pas
besoin d'être remplacée.
CT-3.2 Dérive Chaine:
Le CT-3.2 est conçu pour fonctionner avec la
plupart des chaines de 5 à 11 vitesse* ainsi
que les chaines mono-vitesse 1/8" et 3/16". Un
outil de qualité professionnelle conçu pour une
utilisation en atelier, le CT-3.2 :
• Expulse le rivet de la chaine lors du démontage
(Fig. 1)
• Enfonce le rivet dans la chaine lors du montage
(Fig. 2)
• Permet de retirer le guide des rivets Shimano
(et autres marques) après le montage. (Fig. 3)
A cause de la grande variété de chaines sur
le marché, les procédures de montages et
démontage des chaines à dérailleur ou mono-
vitesse varient significativement. Penser à
toujours consulter le fabriquant de la chaine
ou un mécanicien qualifié pour obtenir des
instructions spécifiques au modèle et à
la marque de la chaine. Des informations
complémentaires peuvent êtres trouvées à
www.parktool.com.
Note : Afin d'éviter la perte ou la casse du
poinçon de rivetage, inspecter régulièrement
celui-ci afin de vérifier qu'il est correctement
vissé sur l'outil. Des poinçons de remplacement
sont disponibles : Pièce #CTP ou CTP-C.
*Le CT-3.2 n'est pas conçu pour les chaines
Campagnolo
11 vitesses.
®
1
3
AWS-1, AWS-3 et TWS-3 Kits de Clés en Y
Utilisées pour installer et régler les freins,
dérailleurs, selles, tiges de selle, cintres, porte-
bidons, etc., l'AWS-1 (4, 5, 6mm), AWS-3 (2, 2.5, et
3mm) et le TWS-3 (T10, T25, T30) sont les favoris des
mécanos professionnels et amateurs à travers le
monde.
SD-0, SD-2, SD-3 et SD-6
Tournevis pour Atelier
Durables et confortables, les tournevis Park Tool
de qualité professionnelle sont utilisés pour le
réglage des dérailleurs, freins et une multitude
d'accessoires.
SD-0 Tête Phillips #0
®
SD-2 Tête Phillips #2
SD-3 Tournevis plat 3mm
SD-6 Tournevis plat 6mm
CN-10 Pince Coupe Câble et Gaine
La pince coupe câble et gaine CN-10, est un outil
de qualité professionnelle conçu spécifiquement
pour une utilisation sur tous les câbles et
gaines de vélos. La CN-10 est aussi une pince
pour sertir les embouts de câbles et de gaines.
Instructions pour réglage de la pince:
Au fil du temps il s'avérera peut-être nécessaire
d'effectuer de petits réglages pour maintenir une
bonne coupe.
1. Tourner l'écrou dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour desserrer.
2. Pour un réglage plus dur visser l'ecrou. Pour
plus de jeu dévisser.
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