PL
FMT120 – Instrukcja obsługi
(A) Wykaz elementów
(A:1) Wyjście AUX. Podłączenie przewodu RCA umożliwi nagrywanie dźwięku.
(A:2) Przycisk Wł./Wył. oraz regulacja głośności dla kierowcy.
(A:3) Dioda. Sygnalizuje stan baterii.
(A:4) Regulacja głośności dla pilota.
(A:5) Gniazdo dla przycisku PTT.
(A:6) Złącze zewnętrzne dla radia komunikacyjnego lub telefonu komórkowego.
(A:7) Klapka baterii.
(A:8) Gniazdo dla zestawu słuchawkowego dla kierowcy (niebieskie). Gniazdo dla
zestawu słuchawkowego dla pilota (czarne).
(A:9) Gumowa osłona
(A:10) Przełącznik poziomu czułości mikrofonu kierowcy.
(A:11) Przełącznik typu mikrofonu – dynamiczny/elektretowy.
(B) Funkcje
(B:1) Włączanie
Włóż baterię 9 V lub użyj eliminatora baterii FC16. Podłącz kaski do interkomu.
Przekręć (A:2) w prawo, aby włączyć interkom, a następnie dostosuj poziom głoś-
ności za pomocą (A:4) oraz (A:2).
(B:2) Wybór typu mikrofonu
Ustawieniem fabrycznym jest mikrofon dynamiczny (DYN). W przypadku mikrofo-
nu elektretowego (MT54N-13) należy zmienić pozycję przełącznika umieszczone-
go na płytce obwodów. Zdejmij klapkę baterii (A:7). Wyjmij baterię (jeśli dotyczy).
Ostrożnie unieś gumową osłonę (A:9). Ustaw przełącznik (A:11) w pozycji ELE.
(B:3) Redukcja szumów mikrofonu kierowcy
Ustawienie fabryczne to 0 dB. Możliwe jest wytłumienie mikrofonu kierowcy o
10 dB. Zdejmij klapkę baterii (A:7). Wyjmij baterię (jeśli dotyczy). Ostrożnie unieś
gumową osłonę (A:9). Przestaw przełącznik (A:10) w lewo, gdzie widnieje ozna-
czenie –0 dB.
(B:4) Dioda sygnalizująca
Dioda (A:3) świeci na zielono, kiedy jednostka jest włączona. Kiedy energia baterii
wystarczy na około godzinę pracy, zielone światło zamienia się na czerwone, co
oznacza konieczność wymiany baterii. Należy pamiętać, że niski poziom nałado-
wania baterii ma wpływ na poziom głośności i wyrazistość mowy.
(C) Połączenia zewnętrzne
(C:1) Podłączanie radia komunikacyjnego oraz przycisku PTT
Do podłączenia radia komunikacyjnego będzie potrzebny przewód Flex (FL6U-**),
4