Ajuste Del Par Motor; Funcionamiento - Meister I-DRILL MAS 12ib Traducción De Las Instrucciones De Servicio Originales

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• Autodescarga extremadamente baja,
por lo tanto también está listo para el
uso después de períodos largos de
almacenamiento.
• Peso reducido
• Larga vida útil
Operación de carga (Fig. 2)
Atención: El acumulador no está
cargado completamente desde
fábrica. Cárguelo antes de usarlo por
primera vez.
¡ATENCIÓN! La temperatura de
trabajo del cargador está entre
0 °C y 45 °C.
¡ATENCIÓN! Para cargar el
acumulador (5), conecte siempre
el cargador (6) a la red de corriente
antes de enchufar el acumulador en
el cargador.
1. Enchufe el cargador en el
tomacorriente. El LED verde del
control de carga (7) se encenderá al
contacto con la red.
2. Introduzca el acumulador en el
compartimiento de carga (8) del
cargador. El LED verde se apagará y
el LED rojo se encenderá durante la
carga.
3. La carga dura unos 30 minutos. Ésta
habrá finalizado tan pronto el LED
rojo se haya apagado y el LED verde
se haya encendido.
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por medio de un temporizador eléctrico!
más de 30 minutos, hay que quitar el
acumulador del cargador e iniciar la
carga después de una pausa de
enfriamiento de unos 15 minutos. Si
uno de los LEDs sigue parpadeando,
entonces le aconsejamos ponerse en
contacto con nuestro servicio.
8 – Ajuste del par motor
El atornillador-taladrador tiene un ajuste
del par motor de 17 niveles (2) para
evitar estropeos de los cabezales
atornilladores o taladradores. Girando el
cabezal en su atornillador-taladrador
podrá ajustar el nivel respectivamente
necesario, desde 1 (atornillado de
marcha suave) hasta máx. atornillado/
taladrado de marcha pesada
siempre el par motor más favorable
para el respectivo trabajo.
9 – Funcionamiento
En el mandril portabrocas (1) (Fig. 3) se
pueden apretar todos los bits
atornilladores, portabits y brocas
corrientes hasta un diámetro de 10 mm
(no incluidos en el volumen de entrega).
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¡ATENCIÓN! Si bien es cierto que
el acumulador está protegido
por un fusible térmico contra el
sobrecalentamiento, éste no
debería permanecer más allá del
tiempo de carga en el cargador. Un
calentamiento constante del
cargador y del acumulador durante
la carga es normal y no significa un
funcionamiento defectuoso.
¡CONSEJO! ¡Se debe vigilar y
controlar la carga adicionalmente
¡ATENCIÓN! Si durante la carga
el LED rojo o el verde parpadean
). Elija