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Idiomas disponibles
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9.
RITARDO SECONDA ANTA dLY
Permette di definire lo sfasamento tra le ante allo scopo di evitare che si accavallino durante il moto.
10. AMPIEZZA RALLENTAMENTO LSI
Con questo parametro è possibile definire l'ampiezza dei rallentamenti ed eventualmente la loro esclusione ( LSI= 0 ). Nel caso si desideri avere
rallentamenti più precisi o diversi per ciascuna direzione/anta, è possibile impostare il parametro LSI su P (personalizzati) ed eseguire l'apprendimento
corsa avanzato specificando i punti di inizio rallentamento desiderati.
11. ANTISLITTAMENTO / TEMPO EXTRA ASL
Parametro per compensare un eventuale slittamento del motore, vengono aggiunti asL secondi ai tempi di movimentazione per assicurare la completa
movimentazione dell'automazione in ogni situazione.
12. NUMERO MOTORI nMT
Parametro per impostare il numero di motori: le operazioni di apprendimento e le modalità di funzionamento verranno modificate a seconda del valore
di questo parametro.
9 - MODIFICA PARAMETRI - MENU AVANZATO
Questo menu permette una personalizzazione più dettagliata di alcuni parametri.
Per entrare, premere e mantenere premuto il tasto "MENU" per almeno 5 secondi.
Per modificare i parametri si procede come indicato per il menu base.
ATTENZIONE - dopo 2 minuti di inattività la centrale esce automaticamente dal menu.
PARAMETRI
Modalità intervento sensore di corrente:
0 = totalmente disabilitato.
sn
m
1
1 = completa (fine movimento + ostacolo).
.
.
2 = solo ostacolo in qualsiasi punto della corsa.
3 = solo fine movimento in qualsiasi punto della corsa.
MI
a
2
Ampiezza area di resync.
.
.
sI
t
3
Tempo intervento sensore di corrente.
.
.
sd
t
4
Tempo disabilitazione sensore di corrente allo spunto.
.
.
Durata rampa di accelerazione:
0...20 = Durata rampa.
ur
a
5
.
.
SSr = singolo gradino al 50% della velocità di regime.
Hsr = singolo gradino al 100% della velocità di regime.
dr
a
6
Durata rampa di decelerazione.
.
.
Comportamento PH1 in partenza da chiuso:
sp
h
7
0 = verifica PH1.
.
.
1 = l'automazione apre anche con PH1 impegnata.
Comportamento PH2:
ph
2
8
0 = abilitata sia in apertura che in chiusura.
.
.
1 = abilitata solo in apertura.
Test fotodispositivi:
0 = disabilitato.
tp
h
9
1 = abilitato PH1.
.
.
2 = abilitato PH2.
3 = abilitato PH1 e PH2.
Tipologia costa:
ed
m
10
0 = contatto (NC).
.
.
1 = resistiva (8k2).
Modalità intervento costa:
0 = interviene solo in chiusura con inversione del moto.
ie
d
11
.
.
1 = ferma l'automazione (sia apertura che chiusura) e libera l'ostacolo
(breve inversione).
Test costa:
te
d
12
0 = disabilitato.
.
.
1 = abilitato.
LP
o
13
Apertura parziale.
.
.
6-1622420
rev.5
DESCRIZIONE
ITA
14/09/2021
ENG
FRA
ESP
TUR
DEFAULT
MIN
MAX
CUSTOM
1
0
3
60
0
100
2
1
10
15
0
30
10
0
20
10
0
20
1
0
1
0
0
1
0
0
3
0
0
1
0
0
1
0
0
1
30
0
100
NLD
UNITÀ
x 100ms
x 100ms
x 35ms
x 35ms
%
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