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51 Los puntos 51-68 se refieren a automóviles
con amplificador trasero (AMP2) pero sin
navegación:
Desmontar el conector del amplificador trasero.
Atención
Los cables ópticos deberán tratarse con mucho
cuidado para no deformar la señal.
·
Los cables no deberán curvarse a un radio
inferior de 25 mm.
·
Los cables no deberán someterse a golpes
que ocasionen el emblanquecimiento del plás-
tico transparente, con lo que se amortigua la
intensidad luminosa. Esto puede ocasionar la
interrupción de la información.
·
Los cables no deberán quedar tensados con-
tra algún canto afilado, lo cual puede ocasionar
un mayor amortiguamiento de la señal.
52 Desmontar el conector de los cables de fibra (el
conector pequeño) del conector del amplificador.
53 Desmontar el cable de fibra conectado a la posi-
ción 1 abriendo el bloqueo en el conector y ele-
vando con cuidado el gancho.
54 Montar el cable de fibra en la posición 1 de una
de las cajas de conexiones del kit.
55 Montar la fijación.
56 Desmontar la protección de la conexión de uno
de los cables de fibra adicionales.
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51,63
57 Montar el cable de fibra en la posición 1 de una
de las cajas de empalme del kit.
58 Montar la fijación. Colocar un trozo de cinta
adhesiva para señalar el otro extremo.
59 Interconectar los conectores.
60 Desmontar la protección de la conexión del otro
cable de fibra adicional.
61 Montar el cable de fibra en la posición 1 del
conector de fibra de AMP2.
62 Montar la fijación.
63 Montar el conector de fibra en el conector
grande y conectarlo al amplificador.
64 Retirar ambos cables de fibra de la unidad de
telemática.
65 Desmontar las protecciones de los cables de
fibra y conectar el cable de fibra marcado con
cinta adhesiva a la posición 1 y el cable no mar-
cado a la posición 2 de una de las cajas de
empalme del kit.
66 Montar la fijación.
67 Montar el conector de fibra junto con el conector
de la red de accesorios para la unidad de tele-
mática en la tapa de la caja de conexiones del
kit y conectarlo a la unidad de telemática.
68 Fijar los cables con abrazaderas empezando
desde la unidad de telemática. Los excesos de
longitud se colocan en forma de un arco junto a
AMP2.
Saab 9-3 5D M05-
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F930A444
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