Resumen de contenidos para Kidde Fire Systems ECS Serie
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N/P 90-FM200M-000 Septiembre de 2004 Sistema de extinción de incendio Engineered serie ECS con FM-200 ® Manual de diseño, instalación operación y mantenimiento LISTED Nº de archivo del Listado UL: EX FMRC J.I.OX6A2.AF 4674...
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PRÓLOGO ® Este manual está escrito para quienes están instalando un Sistema de extinción de incendio Engineered con FM-200 Serie ECS. IMPORTANTE Kidde-Fenwal no asume ninguna responsabilidad por la aplicación de cualquier sistema diferente de los que se tratan en este manual. Los datos técnicos contenidos en este documento se limitan estrictamente a cumplir sólo con fines informativos.
RESUMEN DE SEGURIDAD ® Los sistemas de extinción de incendio con FM-200 utilizan equipos presurizados; por lo tanto, el personal responsable de los sistemas de extinción de incendio deben tener conciencia de los peligros asociados con el manejo, instalación o mantenimiento inapropiados de estos equipos.
ESTAS INSTRUCCIONES DEBEN SEGUIRSE EN LA SECUENCIA EXACTA EN QUE SE HAN ESCRITO PARA EVITAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE, O DAÑOS MATERIALES. TAPÓN DE SEGURIDAD Cada cilindro de FM-200 viene equipado de fábrica con un tapón de seguridad instalado en la salida de la válvula, y encadenado firmemente a la válvula para evitar su pérdida.
DEFINICIONES ADVERTENCIA. indica una sit uación peligrosa inmi nente, que si no se ev ita podría provocar la muerte o graves lesiones corporales, así como daños materiales. ADVERTENCIA PRECAUCIÓN: indica una situación potencial mente peligrosa, que si no se ev ita podría provocar daños a los equipos y otros daños materiales.
INFORMACIÓN GENERAL CAPÍTULO 1 INFORMACIÓN GENERAL INTRODUCCIÓN Los Sistemas de extinción de incendio Engineered con FM-200® serie ECS de Kidde están aprobados (Listed) por Underwriters Laboratories, Inc. (UL) y aprobados (Approved) por Factory Mutual (FM). Estos sistemas están diseñados para saturación total, de acuerdo con la Norma sobre sistemas de extinción de incendio con agentes limpios NFPA 2001.
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INFORMACIÓN GENERAL Los sistemas con FM-200 están diseñados para las siguientes clases de incendio: • Incendios de Clase A de tipo superficial: madera y otros materiales del tipo de la celulosa • Clase B: líquidos inflamables (vea Table 4-1) • Clase C: equipos eléctricos energizados Para zonas de riesgo que estén más allá...
INFORMACIÓN GENERAL El agente limpio de halocarbonos FM-200 ha sido evaluado en cuanto a la sensibilización cardíaca, de acuerdo con los protocolos de prueba aprobados por la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA). El Programa SNAP de la EPA clasifica al FM-200 como aceptable para su uso como agente de saturación total en espacios ocupados, con limitaciones específicas.
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Presión INFORMACIÓN GENERAL 2200 75 lb/pie 2000 1800 1600 72 lb/pie 1400 70 lb/pie 1200 1000 65 lb/pie 50 lb/pie Temperatura (ºF) Figura 1-1. Curva presión-temperatura del FM-200 Setiembre de 2004 N/P 90-FM200M-000...
MANTENIMIENTO CAPÍTULO 5 MANTENIMIENTO INTRODUCCIÓN Este capítulo contiene las instrucciones de mantenimiento para el Sistema de extinción de incendio Engineered con FM-200® serie ECS de Kidde. Estos procedimientos deben ejecutarse en forma periódica, de acuerdo con las regulaciones correspondientes. Si aparecen problemas, deben tomarse medidas correctivas.
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Realice el mantenimiento preventivo según se indica en la Tabla 5-1. Tabla 5-1. Programa de mantenimiento preventivo Programa Requisito Párrafo FM-200 5-4.1 Diario Revisión de la presión de los cilindros de Revisión de la presión de los cilindros de nitrógeno Mensual Inspección de los componentes del sistema en las zonas 5-4.2...
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MANTENIMIENTO uniones T en las salidas piloto de los cilindros de FM-200 y apriete los acoplamientos si fuera necesario. Reemplace las piezas que estuvieran dañadas. 5-4.2.4 INSPECCIÓN DE LOS CABEZALES DE CONTROL ACCIONADOS POR PRESIÓN Inspeccione los cabezales de control accionados por presión de los cilindros de FM-200 para verificar si hay daños físicos, deterioro, corrosión, deformación, grietas, suciedad o acoplamientos flojos.
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MANTENIMIENTO 5-4.2.10 INSPECCIÓN DE LAS BOQUILLAS DE DESCARGA Inspeccione las boquillas de descarga para verificar si tienen suciedad o daños físicos. Reemplace las boquillas dañadas. Si las boquillas estuvieran sucias u obstruidas, consulte el párrafo 5-6.1. Las boquillas no deben pintarse nunca. Las boquillas deben reempla zarse por ot ras que tengan el mismo núm ero de pieza.
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MANTENIMIENTO Observe la lectura en el punto en que la cinta emerge de la conexión. Cuide de no tirar de la cinta flexible hacia arriba después d e que encaje, para asegurar una lectura exacta. ATENCIÓN Para determinar la lectura final, más precisa, repita el procedimiento anterior. Alrededor de 50 mm (2 pulgadas) antes de que la cinta encaje, levántela muy lentamente hasta que encaje.
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MANTENIMIENTO 25.0 130°F 20.0 100°F 70°F 30°F 15.0 10.0 Peso de FM-200 (lb) FM-200 Weight (lb.) Figura 5-2. Gráfica de calibración para el cilindro de 56.7 kg (125 lb) Setiembre de 2004 N/P 90-FM200M-000...
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MANTENIMIENTO 30.0 130°F 28.0 100°F 70°F 26.0 40°F 24.0 22.0 20.0 18.0 16.0 14.0 12.0 Peso de FM-200 (l b) FM-200 Weight (lb.) Figura 5-3. Gráfica de calibración para el cilindro de 90.7 kg (200 lb) viejo N/P 90-FM200M-000 Setiembre de 2004...
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MANTENIMIENTO 35.0 130°F 30.0 100°F 70°F 30°F 25.0 20.0 15.0 10.0 Peso de FM-200 (l b) FM-200 Weight (lb.) Figura 5-4. Gráfica de calibración para el cilindro de 90.7 kg (200 lb) nuevo (Cabezal elipsoidal de nuevo diseño, de fabricación posterior a marzo de 1998) Setiembre de 2004 N/P 90-FM200M-000...
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MANTENIMIENTO 30.0 25.0 20.0 15.0 10.0 Peso de FM-200 (lb) FM-200 Weight (lb.) Figura 5-5. Gráfica de calibración para el cilindro de 158.8 kg (350 lb) N/P 90-FM200M-000 Setiembre de 2004...
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MANTENIMIENTO 130°F 30.0 100°F 70°F 25.0 30°F 20.0 15.0 10.0 Peso de FM-200 (lb) FM-200 Weight (lb.) Figura 5-6. Gráfica de calibración para el cilindro de 272.2 kg (600 lb) Setiembre de 2004 5-10 N/P 90-FM200M-000...
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MANTENIMIENTO 130°F (54°C) 100°F (38°C) 70°F (21°C) 30°F (-1°C) Peso de FM-200 (lb) FM-200 Weight (lb.) Figura 5-7. Gráfica de calibración para el cilindro de 408.2 kg (900 lb) 5-4.3 Procedimientos de inspección semianuales 5-4.3.1 PRUEBA DE LOS INTERRUPTORES ACCIONADOS POR PRESIÓN Realice la prueba de los interruptores accionados por presión como sigue: Contacte con el personal que corresponda y obtenga autorización para la parada.
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MANTENIMIENTO 5-4.3.2 PRUEBA DE LOS CABEZALES DE CONTROL ELÉCTRICOS Los cabezales de control eléctricos deben probarse semianualmente para verificar su correcto funcionamiento. Esta prueba puede realizarse sin descargar los cilindros de FM-200. Pruebe una zona de riesgo a la vez antes de pasar a la próxima, como sigue: Todos los cabezales de control deben extraerse de los cilindros de FM-200 y de los cilindros de nitrógeno piloto antes de la prueba, a fin de prevenir descargas accidentales de los...
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MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN Y REPETICIÓN DE PRUEBA PARA CILINDROS DE FM-200 Si un cilindro está dañado o corroído se lo debe vaciar, volver a probar y volver a estampar, de acuerdo Estas pautas no se aplican a cilindros que contengan un material que no sea FM- 200.
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MANTENIMIENTO 5-5.4 Mangueras flexibles De acuerdo con la norma NFPA 2001, todas las mangueras del sistema se examinarán anualmente para ver si tienen daños. Si el examen visual muestra alguna deficiencia, la manguera se reemplazará o se probará. SERVICIO 5-6.1 Limpieza Elimine la suciedad de las piezas metálicas mediante un paño libre de pelusa, humedecido con un solvente para limpieza en seco.
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MANTENIMIENTO Instale de inmediato un tapón de seguridad en la abertura de salida de la válvula del cilindro. Quite la abrazadera para cilindro. Extraiga el cilindro de FM-200 del soporte. Pese el cilindro mediante una báscula de plataforma. 5-7.2 Sistema de cilindros múltiples Retire todos los cabezales de control de los cilindros de FM-200.
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MANTENIMIENTO Retire el tapón de protección de la abertura de activación del cilindro de FM-200. El cabezal de co ntrol d ebe es tar en la po sición ' Preparado' (e s d ecir que la clavija de activación debe estar en la posición totalmente retraída [SET]) antes de conectarlo a la válvula del cilindro.