A hajtószerkezet hirtelen megáll, és csak
hosszabb szünet után működik ismét.
Kéziadóval már nem működik a vezérlő, csak
kapcsolóval, és csak addig, amíg valamelyik
gombot megnyomva tartják.
(1) jelű NYITÁS gomb vagy a (2) jelű ZÁRÁS
gomb
A berendezés nem zár automatikusan,
helyette automatikusan NYIT.
Kéziadóval nem működik a vezérlő.
A kapu nem reagál a vezérlésre.
A hajtószerkezet nem nyitja ki teljesen az ajtót.
Nem működik a (külső rádióhoz tartozó) univerzális
vevőkészülék.
Az erőbeállítás meg lett változtatva, azonban nem
lehet észrevenni semmilyen különbséget.
Az ajtónak fokozatosan kell emelkednie.
HULLADÉKELTÁVOLÍTÁS
A csomagolás környezetbarát anyagokból készült. A csomagolás a helyi szelektív gyűjtőkonténerekbe dobható. Az elektromos és elektronikus
berendezések hulladékairól szóló 2002/96/EK uniós irányelv szerint ezt a készüléket az élettartama végén megfelelő, a benne felhasznált anyagok
újrahasznosítását lehetővé tevő módon kell ártalmatlanítani.
Az ártalmatlanítás lehetséges módjaival kapcsolatosan érdeklődjön a helyi önkormányzatnál vagy a városi tanácsnál.
A TELEPEK ÁRTALMATLANÍTÁSA
A használt telepeket és akkumulátorokat tilos a háztartási szeméttel
együtt gyűjteni. Használat után a telepeket késedelem nélkül le kell
adni a közvetlen közelben (pl. kereskedelmi vagy kommunális
gyűjtőhelyeken). A telepek és akkumulátorok egy áthúzott szeméttartály
szimbólummal, valamint az aktuális károsanyag kémiai szimbólumával
(„Cd" = kadmium, „Hg" = higany, „Pb" = ólom) vannak jelölve.
Ha az ajtó tartósan működik, a motor
eléri a kikapcsolási hőmérsékletet.
A védelmi berendezés bekapcsol, mivel
a hajtószerkezet nem alkalmas tartós
üzemmódban történő használatra.
1. Nem a kívánság szerinti a Dipkapcsoló-
beállítás.
2. Egy biztonsági fénysorompó, egy
érintkezőléc vagy a stop-parancs letiltja a
vezérlőt.
3. Csak egy fénysorompót csatlakoztattak a
NYITVA állapothoz.
Ellenőrizze a 7-es DIP-kapcsoló beállítását
1. Nincs programozva kéziadó.
2. Valamelyik fénysorompó tiltja a vezérlőt.
Nem történt meg a menetszakasz betanítása.
1. Rendesen be van programozva a
vezérlőrendszer működési ideje?
2. Jól van beállítva az erő?
Ellenőrizze a polaritást (14./15. kapocs).
Szüntesse meg néhány másodpercre a vezérlés és a hálózat közötti
kapcsolatot, ezzel kiválthatja a platina önellenőrzési funkcióját.
Nem ajánlatos az ajtót megváltoztatni! Az ajtó mozgása ellenőrizetlen
(veszélyes) lehet, ha a hajtószerkezet ki van oldva. Az emelkedés
irányában nagyobb erőre van szükség; ekkor az ellentétes irányban a
hajtószerkezet túl nagy erővel zárja az ajtót.
Hagyja a motort eléggé lehűlni
(legalább 15 percig)
1. Korrigálja a Dip-kapcsolók állását.
Meg kell szüntetni a hibát. Ha nem
javítható ki a hiba, akkor „reset"-et kell
végezni és újra kell programozni a
rendszert (lásd fénysorompó).
2. Legalább egy - ZÁRVA vagy pedig
NYITVA és ZÁRVA állapotban aktív -
fénysorompót csatlakoztatni kell.
Módosítsa a 7-es DIP-kapcsoló beállítását
1. Programozzon kéziadót.
2. Ellenőrizze a fénysorompókat.
Végezze el a menetszakasz betanítását.
Lásd az "Első üzembe helyezés" c.
pontot.
1. Esetleg programozza újra, kb. 3
másodperccel hosszabb időre
2. Javítson az erő beállításán (szél
esetén a hajtószerkezet
valamivel lassabban működik)
Cserélje fel a "+" és a "-" kábelt.
Pb
Cd
Hg