NORDRIVE CLUB N15001 Manual Del Usuario página 9

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
Agradecemos-lhe por ter escolhido um produto NORDRIVE®.
Para uma utilização correcta, aconselhamos lêr atentamente as instruções de montagem
e verifi car que todos os componentes necessários estejam presentes.
• Seguir escrupulosamente as instruções de montagem e todas as recomendações.
• Para evitar danifi car o teto do veículo, recomendamos que as operações de montagem
e desmontagem das barras sejam efetuadas por duas pessoas.
• Quem executa a instalação desse produto nas barras longitudinais originais é também
responsável por verifi car que todas as indicações e instruções contidas neste manual
sejam atentamente observadas.
MONTAGEM
• Limpe, antes das operações de montagem e utilizando um pano húmido, as barras
longitudinais originais.
• As barras para transporte devem ser ligadas às barras longitudinais através dos
parafusos e das placas de fi xação fornecidas de fábrica (fi g.1).
Não insira quaisquer guarnições e juntas adicionais (em borracha, plástico, etc.) entre
os elementos de fi xação e as barras longitudinais originais, utilize somente as peças
contidas no conjunto de montagem.
1. Desparafuse os parafusos e remova as placas inferiores (fi g.2).
2. Apoie as barras sobre as barras longitudinais originais ( g.3A / g.3B), posicionando
os 2 parafusos de fi xação na parte externa (fi g.4).
3. Verifi que a distância entre as duas barras (fi g.5), a centragem lateral ( g.6) e o
perfeito alinhamento das mesmas ( g.7). Utilize, se necessário, um metro para
verifi car a exatidão das medidas.
4. Reposicione corretamente as placas inferiores, com as partes em borracha viradas
para cima, e enrosque os elementos de fi xação, sem porém apertá-los (fi g.8).
5. Deixe os parafusos deslizarem e aproxime-os o máximo possível à barra longitudinal
original ( g.9- ).
6. Utilizando a ferramenta fornecida de fábrica, enrosque completamente os
elementos de fi xação aplicando um binário de aperto equivalente a 5Nm (fi g.9- ).
7. Repita o mesmo procedimento para todos os outros suportes de fi xação.
• Sempre que efectuar a montagem, controlar se as barras de carga e os pés de fi xação
estejam fi rmemente fi xados às barras longitudinais originais. Para efetuar este controle,
puxe e empurre as barras e os suportes de fi xação para assegurar-se que tudo esteja
bem bloqueado na devida posição (aconselha-se efectuar esta prova com intervalos
regulares e antes de carregar o veículo).
• É estritamente proibido fazer modifi cações de qualquer género no produto.
• Consultar o manual "Utilização e manutenção do veículo" para verifi car eventuais
instruções ou limitações sobre a aplicação das barras. Se presentes seguir atentamente
as instruções do manual.
• Caso o veículo não tenha posições apropriadas de montagem, deve mantêr uma
distância entre as barras de carga de pelo menos 70cm.
• Quando forem transportadas cargas longas, a distância entre as barras de carga não
deve ser inferior a 60cm.
• Se a barra fôr equipada de fechos, a mesma deve ser fechada antes de iniciar a
condução.
• Quando as barras forem instaladas, alguns tejadilhos com tecto de abrir não podem ser
abertos mas só parcialmente.
• Cargas muito volumosas ou longas podem impedir a completa abertura do postigo
posterior do veículo.
FIXAÇÃO DA CARGA
• Nunca deve exceder a carga máxima indicada nas instruções de montagem. Este limite
está todavia ligado à carga máxima indicada no livro de uso e manutenção do veículo.
Seguir sempre as indicações de carga máxima mais baixa.
• Com carga máxima entende-se: peso das barras + peso dos eventuais acessórios
aplicados + peso da carga prevista.
• Os acessórios de fi xação aplicados nas barras (malas de tejadilho, suporte de skis,
suporte de bicicleta, ganchos...) devem ser do tipo específi co para o modelo de barra a
utilizar.
• Colocar a carga sempre transversalmente com respeito às barras porta-carga e de modo
que o centro de gravidade seja sempre omais baixo possível.
• As dimensões da carga não podem ser muito superiores à largura das barras ou ao
comprimento do veículo. A carga transbordante deve estar em conformidade com as
normas em vigôr.
• Posicionar a carga colocando-a o mais uniformemente possível.
• Quando se transportam objectos longos, os mesmos devem estar bem fi xados ao
veículo, seja na parte traseira como na parte dianteira.
• Todas as partes soltas ou removíveis do objecto transportado devem ser removidas
antes da carga, enquanto que as partes móveis devem ser fi xadas.
• A carga deve ser bem fi xada às barras com apropriadas cintas tensoras ou cordas. Não
devem ser absolutamente utilizadas cordas elásticas.
ATENÇÃO
• Estas barras para transporte são indicadas somente para veículos dotados
originariamente de barras longitudinais de tipo tradicional.
• Depois de ter percorrido um breve trajecto e sucessivamente com intervalos regulares,
deve parar o veículo e controlar se a carga está sempre segura. Se fôr necessário,
apertar as cintas tensoras ou as correias de fi xação.
• O peso máximo suportado por estas barras é 100 kg.
NORMAS PARA UMA CONDUÇÃO SEGURA
• As barras porta-tudo não devem ser mais salientes do que os lados do carro.
• Controlar se a carga não está em contacto com o tejadilho durante a viagem.
• As pranchas de surf e as canoas devem ser bem fi xadas à extremidade dianteira e
traseira do veículo com uma fi ta não elástica.
• A velocidade deve ser sempre adequada à carga que se trransporta, às condições de
condução, ao tipo de estrada, ao tráfego e aos limites de velocidade.
• As características de condução, de travagem e a sensibilidade ao vento lateral refl ectem-
se pela presença da carga que se está a transportar.
• Lembre-se que com as barras instaladas, a altura total do veículo é maior.
• Quando são transportadas cargas verticais como bicicletas, a altura pode aumentar até
130cm. A altura máxima permitida é de 400cm da terra.
• LAMPA S.p.A. declina quaisquer responsabilidades por danos a pessoas ou bens
resultantes de uma utilização inadequada do produto (cargas fi xadas ou posicionadas
incorretamente), alta velocidade do veículo, condução incorreta e perigosa do mesmo.
• Durante o transporte, quem conduz o veículo é totalmente responsável pela própria
segurança e também por aquela das outras pessoas.
• Observe sempre as normas e o código de trânsito em vigor no país de utilização do
produto.
• Este manual deve ser armazenado para ser consultado sempre que necessário.
• Para conhecer as aplicações e outros acessórios (caixas, sistemas porta-esquis, porta-
bicicletas, etc.) que podem ser utilizados juntamente com estas barras, consulte o sítio
www.nordrive.it.
CUIDADOS E MANUTENÇÃO
• Por razões de segurança e de economia do carburante aconselha-se remover as barras
porta-tudo quando não se transportam cargas.
• Quando não forem utilizadas, desmontar, limpar e repôr as barras porta-tudo num local
seco.
• Parafusos, roscas e dispositivos de bloqueio (se presentes) devem ser lubrifi cados com
intervalos regulares.
• Caso existam peças danifi cadas e muito desgastadas substituí-las imediatamente ou
dirigir-se ao revendedor.
ATENÇÃO
• É importante anotar o número serial marcado na chave ou na serradura (se presente).
No caso de perda é possível pedir um duplicado ao revendedor onde foi efectuada a
aquisição.
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