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Idiomas disponibles
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Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION en installant l'attelage.
Numériser pour des
instructions illustrées
progressives sur
l'installation, ou visiter
http://www.cequentgroup.
com/qr-product.aspx
Hitch exhaust
hangers (2)
o
STEP 3
Must be install before hitch is
raised into position
(Rondelle conique)
Modèles dotés du crochet de remorquage d'origine : le crochet de remorquage doit être enlevé en permanence pour installer l'attelage.
1. Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc (3 endroits). Nota : La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en
caoutchouc facilite l'enlèvement. Enlever l'isolateur en caoutchouc des silencieux, seulement deux (2) qui seront réinstallés à l'étape 3. Veiller à ce que le silencieux ne tombe pas sous son propre poids.
2. Enlever le support d'échappement, et/ou le support d'échappement avec le crochet de remorquage d'origine, et la visserie et les remettre au propriétaire du véhicule.
3. Poser les boulons de carrosserie (art. 6) dans les supports d'échappement de l'attelage. Poser les isolateurs en caoutchouc enlevés à l'étape 1 sur les boulons de carrosserie 7/16 sur l'attelage. Poser la
rondelle plate, et les écrous hexagonaux 7/16-14. Voir Figure 3.
4. En se basant sur l'illustration de la procédure inversée du fil de tirage, acheminer le boulon de carrosserie ½-13 et l'espaceur dans le longeron côté passager. Laisser le fil de tirage lié aux pièces de
visserie. Voir Figure 2.
5. Faire passer le fil de tirage dans le trou du support d'attelage côté passager. Soulever l'attelage en position, au-dessus de l'échappement, et l'aligner sur les écrous à souder existants dans le longeron et
sur le boulon de carrosserie ½-13 posé à l'étape 4. Poser les boulons M12 et leurs rondelles coniques comme illustré.
6. Retirer le fil de tirage et poser une rondelle conique et un écrou hexagonal sur le boulon de carrosserie.
7. Serrer toute la visserie M12 CL.8.8 au couple de 68 lb-pi (92 N*M), Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Il est nécessaire de serrer la visserie en respectant les couples de serrage spécifiés pour bien fixer l'attelage sur le véhicule lors du remorquage.
8. Remettre le système d'échappement en position (3 endroits). Nota : La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite
l'enlèvement.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)
concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. -
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES :76034, 84034
o
j
o
k
Figure 1
Arrière
Dents orientées
contre l'attelage
Imprimé au Mexique
Rubber
isolator
Existing weldnuts
Both sides
o
l
m
Figure 3
Both sides
j
k
k
n
⑨
⑨
Feuille 8 de 15
Visserie : 76034F
Boulon hexagonal
①
Qté (4)
M12 x 1.75 x 40mm
CL8.8
Rondelle conique
②
Qté (5)
1/2"
Boulon de carrosserie
③
Qté (1)
½-13 x 1.50 GR5
Espaceur
④
Qté (1)
¼ x 1.00 x 2.00
p
q
Écrou hex.
⑤
Qté (1)
1/2-13
Boulon de carrosserie
⑥
Qté (2)
7/16-14 x 2.500 GR5
Rondelle plate
⑦
Qté (2)
7/16"
Écrou hex.
⑧
Qté (2)
7/16-14
Fil de tirage
⑨
Qty. (1)
½-13
A. Insert bolt and
B. Align block on
block into frame
access hole
Figure 2
Reverse pull wire procedure
76034NP
4-29-16
C. Pull bolt thru
block
Rev. A
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