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Ancho total – La distancia lineal entre el exterior de los costados de una llanta inflada, incluyendo las
elevaciones creadas por las etiquetas, decoraciones y costillas o bandas de protección.
Capa – Una capa de cuerdas paralelas recubiertas de hule.
Separación de las capas – La separación del compuesto de hule entre capas adyacentes.
Llanta neumática – Un dispositivo mecánico compuesto de hule, químicos, tela y acero u otro material
que, al montarse en la rueda de un automóvil, provee la tracción y contiene el aire o líquido que sostiene
la carga.
Peso de las opciones de producción – El peso combinado de las opciones de producción instaladas que
pesen más de 2.3 kilogramos (5 lbs.) en exceso de aquellos artículos estándar que reemplacen y que no
hayan sido consideradas en el peso en vacío o el peso de los accesorios, incluyendo los frenos de uso
rudo, los niveladores, los soportes de techo, las baterías de uso rudo y las molduras especiales.
Llanta de capa radial – Una llanta neumática en la cual las cuerdas de las capas que se extienden
hasta el talón se colocan sustancialmente a un ángulo de 90 grados de la línea central de la banda de
rodamiento.
Presión de inflado recomendada – La presión de inflado indicada por el fabricante del vehículo en la
etiqueta de información sobre las llantas y la etiqueta VIN/certificación.
Llanta reforzada – Una llanta diseñada para operar a mayores velocidades y presiones de inflado que
una llanta estándar similar.
Rin – Un soporte de metal para una llanta (o de un ensamblaje de llanta y cámara) en el cual se asienta
el talón de la llanta.
Diámetro del rin – El diámetro nominal del asiento que recibe el talón de la llanta.
Designación del tamaño del rin – El diámetro y el ancho del rin.
Designación del tipo de rin – La designación que utiliza la industria llantera según el estilo o código del
rin.
Ancho del rin – La distancia nominal entre las pestañas del rin.
Ancho de sección – La distancia entre el exterior de los costados de una llanta inflada, excluyendo las
elevaciones relacionadas con las etiquetas, las decoraciones o las bandas de protección.
Costado – La parte de una llanta entre el talón y la banda de rodamiento. También se conoce como pared
lateral o flanco.
Separación de la banda de rodamiento – La separación del compuesto de hule de la cuerda en el
costado.
Llanta ST – Las letras "ST" indican que la llanta es para remolques únicamente.
Rin de prueba – El rin en el cual se coloca una llanta para someterla a pruebas. Puede tratarse de
cualquier rin clasificado para dicha llanta.
Banda de rodamiento – La parte de la llanta que entra en contacto con el camino.
Costilla de la llanta – Una sección de la banda de rodamiento que rodea la circunferencia de una llanta.
Separación de la banda de rodamiento – La separación de la banda de rodamiento de la carcasa del
neumático.
Indicadores de desgaste (TWI) – Las proyecciones dentro de los surcos principales diseñadas para
ofrecer una indicación visual del grado de desgaste de la banda de rodamiento.
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