Arranque, Funcionamiento Y Parada - Egholm Park Ranger 2150 Manual Del Usuario

2.2 Arranque, funcionamiento y parada

Antes de poder arrancar el motor deben cumplirse
las siguientes condiciones
A) Asegúrese de que las palancas de control A, B, C
y D se encuentren en la posición "0", es decir, en la
posición central. (Ilustraciones 1 y 2)
B) Asegúrese de que la palanca de remolque se
encuentra en la posición de cierre. (Ilustración 3)
C) Asegúrese de que está sentado en el asiento del
conductor. El asiento del conductor está equipado con
un interruptor mecánico que debe activarse para que
el vehículo pueda ponerse en marcha.
Advertencia
Si el freno de estacionamiento está
accionado, será posible poner en
marcha el vehículo aunque no haya
nadie en el asiento del conductor.
D) Pise el pedal de freno (1) a fondo y mueva el freno
de estacionamiento (2) hacia atrás. (Ilustración 4)
E) Tire del regulador (3) hasta desplazarlo
aproximadamente 1/4 de su recorrido.
F) Gire la llave de contacto (4) en sentido horario
hasta que el piloto del precalentador (5) se ilumine
(junto con el resto de pilotos). Cuando el piloto del
precalentador se apague, siga girando la llave de
contacto en sentido horario; el vehículo Park Ranger
2150 arrancará.
G) Suelte el pedal de freno (1) y deje que vuelva hasta
su posición superior.
H) Ahora podrá accionar el pedal del acelerador (6).
Avance: Pise el pedal hacia delante.
Marcha atrás: Pise el pedal hacia atrás.
Advertencia
Para evitar dañar el sistema hidráulico,
es importante que el vehículo alcance
la temperatura de funcionamiento
ANTES de hacer funcionar el motor a su
régimen máximo.
Advertencia
Evite girar el volante bruscamente:
el vehículo Park Ranger 2150 está
articulado y el mecanismo de dirección
es extremadamente sensible.
Manual del usuario: Park Ranger 2150
Instrucciones de uso
1
1
Palancas A, B y C
2
Palanca D
3 3
1
Palanca de remolque en la posición de cierre
3
2
1
4
Controles de manejo del vehículo
2
1
A B C
D
4
7
6
5
33