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5.2. - Montaje de la caja
- Con el listón (2) de 10 x 20 x 250 mm. hacer dos listones transversales de 10 x 20 x 120 mm.
- Pegar las piezas como se indica en la figura.
7
8
6
de los cables al motor
- Cortar de la chapa metálica (10) una pieza de 5 perforaciones (línea del centro). Ver figura 1, redondear
y limar.
- Entallar los ejes de transmisión (23a y 23b) a 45º en los lugares indicados en la figura 2 utilizando unos
alicates de corte lateral dejando las aristas para que faciliten la sujeción de las ruedas dentadas rojas
(12).
- Suprimir las aristas de los extremos de los ejes (Figura 2)
- Colocar la chapa perforada en el eje (23a) a unos 4 mm. y soldar (Figura 3)
- Cortar dos trozos de unos 150 mm. del cable eléctrico (32). Suprimir el aislamiento de los extremos y
estañar.
- Soldar los hilos a la conexión del motor (18). (Figura 4)
- Pasar las ruedas dentadas rojas (12) en los espacios entallados de los ejes de transmisión (Figura 5).
Eventualmente, fijarlas con cola de dos componentes.
Figura 2
23a
23b
Figura 5
23a
6
6
8
2
7
10
7
3
23b
5.3. - Soldadura de chapa perforada al eje y
Figura 3
10
23a
Figura 1
10
Figura 4
32
18
MD105026#1
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