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Sellos de fuelle metálicos para alta temperatura Instrucciones de instalación
2.6.2 Deslice con cuidado la junta de grafito flexible
a lo largo del eje de la bomba y verifique que
asiente uniformemente contra la manga.
2.6.3 Deslice el collar de arrastre sobre el eje con el
lado del collar correspondiente a la junta viendo
hacia la junta de la manga. Si el conjunto del
collar incluye una llave de arrastre, perno y/o
anillo de retención, instale esos elementos. Una
vez más, consulte el dibujo de ensamble de
sello mecánico. No bloquee el collar en su lugar.
2.7 Comience a enroscar cada uno de los tornillos axiales
del collar de arrastre unas cuantas vueltas. El ensamble
del collar deberá permanecer flojo.
2.8 Reensamble la bomba y bloquee el eje en su posición de
funcionamiento sin alterar el ensamble de sello mecánico
y el collar de arrastre.
2.9 Atornille la brida en la cámara del sello. Use un par de
apriete uniforme en las tuercas para asegurar el contacto
con la cara de la cámara del sello y la perpendicularidad
con el eje.
2.10 Apriete uniformemente los tornillos axiales del collar de
arrastre para comprimir la junta de grafito flexible entre
la manga y en el eje de la bomba. Aplique un par de
apriete de 5.6 N-m (50 in-lb) aproximadamente. Seguirá
habiendo una separación entre el collar de arrastre y
collar de ajuste o manga. La separación será uniforme
alrededor de todo el conjunto del collar.
2.11 Apriete uniformemente al eje los tornillos de ajuste del
collar de arrastre. Consulte en el dibujo de ensamble del
sello el valor del par de apriete.
2.12 Afloje los tornillos de los dispositivos de ajuste, gire
los dispositivos de ajuste para que no hagan contacto
con el collar de arrastre o manga, y vuelva a apretar los
tornillos.
3. Instrucciones para la
instalación de tuberías
Las instrucciones para la instalación de tuberías se
muestran en el dibujo de ensamble del sello mecánico.
Estas instrucciones deben seguirse de manera precisa para
garantizar la operación correcta del sello. Para los sistemas
auxiliares, lea atentamente las instrucciones de operación
incluidas con el sistema.
Establecer la lubricación correcta de los sellos mecánicos
es el primer paso para un funcionamiento fiable. Los
procedimientos de puesta en marcha y los diseños de tubería
deben asegurar que todo el aire y el gas se ventilen de la
carcasa de la bomba, la cámara del sello y el sistema de
tubería. No ponga en marcha el equipo en seco.
FIS113-02 (LS/AQ) November 2021
Los orificios se deberán instalar tan lejos como sea posible
de la camara del sello. Se deberá hacer una excepción a esta
regla para los orificios instalados en la tubería de desagüe.
Para evitar obstrucciones, instálelos cerca de la brida del
sello de modo que el calor conducido sirva para mantener
cualquier fuga en estado fluido.
De conformidad con la norma API 682/ISO 21039 y a menos
que se especifique otra cosa, el diámetro interno mínimo para la
tubería deberá ser 12.7 mm (0.500 in) para diámetros de eje de
hasta 60 mm (2.500 in). Los tamaños de eje mayores deberán
usar un diámetro de tubería mínimo de 19 mm (0.750 in).
Para sistemas de "circuitos cerrados"
(Planos 23, 52, y 53 A, B, C)
Todos los bucles de tubería deberán permitir una ventilación
en un punto elevado. Minimizar restricciones, longitud total
del tubo y el número de curvas. Use curvas suaves con
radios de curvatura grandes; no use codos, conexiones en
T, etc. Los tendidos de tubos deberán tener una pendiente
continua hacia arriba o hacia abajo para permitir la circulación
adecuada, la ventilación y el desagüe correctos. Asegúrese
de que el bucle, incluyendo la brida del sello, no contenga
trampas de vapor. A menos que se especifique otra cosa, los
depósitos y enfriadores deben montarse entre 45 y 60 cm
(18 y 24 in) por encima de la conexión de entrada o salida
del sello, lo que esté más alto, para promover el sifonado
térmico en condiciones de listo y en espera. Comuníquese
con su representante de Flowserve para obtener información
adicional respecto a la instalación adecuada del depósito.
Para sistemas de lavado (limpieza de filtros)
con vapor de agua (Plano 62)
Un lavado con vapor de agua es un plan esencial en los
sellos mecánicos sencillos de fuelle para alta temperatura.
La presión del vapor de agua se deberá mantener a menos
de 0.2 bar (3 psi) de modo que sea posible ver vapor de
agua saliendo del área de la brida del sello. La entrada del
lavado con vapor de agua deberá estar en la parte superior
de la brida con un drenaje en la parte inferior. Es necesario
instalar y mantener trampas de vapor diseñadas para este
tipo de servicio. Antes de la puesta en marcha, asegúrese
de que todo el condensado se haya escurrido de la línea de
suministro. Abra lentamente el lavado con vapor de agua
antes de precalentar la bomba para evitar el choque térmico.
Sellos equipados con detección de exceso de fuga
La detección de exceso de fuga, que normalmente se usa
con sellos sencillos o sellos sin presurizar dobles, se logra
normalmente al monitorear el nivel del líquido o los aumentos
de presión. Con esta disposición, la línea de desagüe debe
tener una pendiente descendente continua hasta el punto
de salida.
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