Mode D'eMploi; Entretien Et Réparations - MTD Pro MP425 Guia De Inicio Rapido

INSTRUCTIONS D'UTILISATION
TENUE DE LA DÉSHERBEUSE
AVERTISSEMENT :
Portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour diminuer
les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil.
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de fonctionnement (Fig. 14).
Vérifiez les points suivants:
• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.
• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise.
• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en J.
• L'appareil est au-dessous de la ceinture.
• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement la végétation sans
que l'opérateur ne doive se pencher.
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL
MISE EN GARDE :
N'enlevez pas ni n'altérez l'ensemble de la
lame coupante. Un excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci
pourrait causer des blessures graves ou endommager l'appareil.
L'accessoire de coupe Bump Head™ vous permet de donner du fil sans arrêter le
moteur. Pour avoir plus de fil, tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 15)
tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.
REMARQUE : Gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner
du fil à mesure que le fil de coupe devient plus court.
Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez environ 25,4 mm (1 po)
de fil. La lame du protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la
bonne longueur si vous déroulez trop de fil.
Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe
haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à
mesure que le fil de coupe se raccourci.
REMARQUE :
Ne posez pas la tête de butée sur le sol lorsque l'appareil est en marche.
Le fil peut se briser dans les cas suivants:
• Happement de corps étrangers
• Usure normale du fil
• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges
• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des poteaux de clôture
CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER
• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.
• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe
diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.
• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le
fil prématurément ou de freiner le moteur.
• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible. Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les résidus
de coupe sont projetés loin de l'opérateur.
• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en
arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.
• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont sèches.
• La durée de vie de votre fil de coupe dépend
• De l'application des techniques de coupe précédentes
• Du type de végétation à couper
• Du lieu de coupe
Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de fondation que si
vous coupez autour d'un arbre.
COUPE DÉCORATIVE
La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des arbres, des bornes,
des clôtures, etc.
Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 16).
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise
au point saisonnière.
REMARQUE: certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes
pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un
concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d'outils mécaniques de plein air.
AVERTISSEMENT : Pour éviter tout accident, n'effectuez jamais l'entretien ou des réparations quand
l'appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu'il est froid. Débranchez le câble de la bougie pour
prévenir la mise en route.
REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être
effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs
d'outils mécaniques de plein air.
FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS
Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau
Premier changement après
Changez l'huile
10 heures
Changez l'huile
Nettoyez le pare-étincelles
Toutes les 40 heures
Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
INSTALLATION DU FIL
AVERTISSEMENT :
N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils
peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.
Cette section couvre l'installation de fil SplitLine™ et l'installation de fil simple standard. Utilisez toujours un fil de
remplacement du fabrican d'origine de 2,41mm (0,095 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur.
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:
• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
• Installer un moulinet intérieur prérembobiné
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et
dévissez le bouton de butée vers la gauche
(Fig. 17). Inspectez le boulon à l'intérieur du
bouton de butée pour vous assurer qu'il se
déplace librement. Remplacez le bouton de
butée s'il est endommagé.
2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine
extérieure (Fig. 18).
3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 18).
4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et
l'arbre et la surface interne de la bobine
extérieure à l'aide d'un tissu propre.
5. Vérifiez l'état d'usure des dents de
positionnement sur le moulinet intérieur et la
bobine extérieure (Fig. 19). Enlevez les
ébarbures ou remplacez le moulinet et la
bobine au besoin.
REMARQUE : Utilisez toujours la bonne longueur
de fil lorsque vous posez le fil sur
l'appareil. Le fil risque de ne pas se
dérouler correctement s'il est trop long.
Installation du fil simple
Pour l'installation du SplitLine™, passez à l'étape 8.
6. Découpez environ 5.4 m (18 pi) de fil neuf et
faites-en deux boucles de longueurs égales.
Insérez chaque extrémité de fil dans l'un des
deux trous du moulinet (Fig. 20). Tirez le fil à
travers le moulinet pour que la boucle soit le
plus petit possible.
7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées
sur le moulinet (Fig. 21). Enroulez le fil dans le
sens indiqué sur le moulinet intérieur. Placez
votre index entre les deux fils pour les
empêcher de se superposer. Ne superposez
pas les extrémités du fil. Passez à l'étape 12.
Installation du SplitLine™
8. Découpez environ 2.7 m (9 pi) de fil neuf. Insérez une extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet intérieur
(Fig. 22). Tirez le fil jusqu'à ne laisser que 10 cm (4 po) environ.
9. Insérez l'extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit
possible (Fig. 22).
10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une longueur d'environ 15 cm (6 po).
8
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
RÉFÉRENCE
Page 9
Page 8
Page 8
Page 9
Page 9
Page 9
Bobine extérieure
Bump Knob™
Boulon
Fig. 17 Fig. 18
Dents
Fig. 20
Fig. 19
Fig. 21 Fig. 22
Fentes de
Œillets
retenue
Ressort
Fig. 23
Fig. 24
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens indiqué sur le moulinet intérieur.
REMARQUE : Ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué entraînera un mauvais fonctionnement de l'accessoire de
coupe.
12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de retenue (Fig. 23).
13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la
bobine (Fig. 24). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble.
REMARQUE : Le ressort doit être installé dans le moulinet intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.
14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de butée en le tournant à droite. Vissez bien.
15. Saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.
INSTALLATION D'UN MOULINET PRÉREMBOBINÉ
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton de butée vers la gauche (Fig. 17). Inspectez le boulon
à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il est
endommagé.
2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 18).
3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 18).
4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.
REMARQUE : Le ressort doit être installé dans le moulinet intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.
5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 24).
6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le
moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la
bobine.
7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de butée en le tournant à droite. Vissez bien.
INSTALLATION DU SYSTEME SPEEDLOCK™
Retrait de la bobine interne
Reportez-vous au paragraphe Retrait de la bobine interne dans la section Instructions de maintenance et de
réparations du manuel d'utilisation.
Installation du système SpeedLock™
1. Après avoir retiré la bobine, placez le système
SpeedLock™ sur l'arbre, en vous assurant
d'aligner les flèches avec les œillets de la
bobine externe (Fig. 25).
2. Placez le ressort sur l'arbre et dans l'enfoncement
de la bobine SpeedLock™ (Fig. 25).
3. Tout en maintenant la bobine externe en place,
insérez le boulon situé dans le Bump Knob™
via l'extrémité du ressort et dans l'extrémité de
l'arbre (Fig. 25).
4. Tout en compressant légèrement le ressort,
vissez le Bump Knob™ dans le sens des
aiguilles d'une montre dans l'arbre (Fig. 25).
Bien serrer.
Installation de la ligne de coupe
1. Alignez les flèches du SpeedLock™ avec les
œillets de la bobine externe (Fig. 26).
2. Insérez un bout de ligne de coupe précoupé,
P/N 49UFSHLL953, dans l'oeillet sur la bobine
externe (Fig. 26).
3. Enfoncez la ligne dans le SpeedLock™ jusqu'à ce qu'elle commence à apparaître de l'autre côté.
4. Ajustez la ligne afin que les deux extrémités soient de longueur égale (Fig. 27).
5. Tout en maintenant la bobine externe en place, tirez sur le SpeedLock™ dans la direction opposée à la bobine
externe et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le point soit aligné avec l'œillet ou
jusqu'à ce qu'il soit fixe (Fig. 28).
6. Relâchez le SpeedLock™ pour qu'il se mette en place.
7. Vérifiez que le SpeedLock™ s'est logé complètement dans la bobine externe. Dans le cas contraire, répétez les
étapes 5 à 7.
Retrait de la ligne de coupe
1. Tout en maintenant la bobine externe en place, tirez sur le SpeedLock™ dans la direction opposée à la bobine
externe et tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit fixe. Les flèches
devraient être alignées avec les œillets de la bobine externe (Fig. 26).
2. Relâchez le SpeedLock™.
REMARQUE : Le SpeedLock™ devrait être situé à environ 0,6 cm (0,25 de pouce) au dessus de la bobine externe.
3. Tirez fermement sur l'une des extrémités de la ligne de coupe jusqu'à ce que la pièce entière sorte de la bobine externe.
RETRAIT DU SPEEDLOCK™
1. Tout en maintenant la bobine externe en place, tournez le Bump Knob™ dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'il soit complètement dévissé de l'arbre.
2. Retirez le ressort.
3. Retirez le SpeedLock™.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
MISE EN GARDE:
du carter à un bon niveau. N'utilisez jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas de la jauge.
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien.
Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :
1. Arrêtez le moteur et laissez l'huile s'écouler
dans le carter moteur.
2. Placez l'appareil sur une surface horizontale
plane avant de relever correctement le niveau
d'huile (Fig. 32).
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus
de coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone
autour du bouchon / jauge d'huile avant de le
retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez
toute trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien (Fig. 30).
5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. L'huile devrait atteindre le haut de la
jauge (Fig. 29).
6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l'orifice et revérifiez (Fig. 30). Continuez jusqu'à ce que le
niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l'appareil.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de
la vérification et du changement d'huile (Fig. 29).
CHANGEMENT D'HUILE
AVERTISSEMENT:
Ressort
manipulez l'appareil.
Moulinet
intérieur
Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures d'utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le
moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.
1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour
empêcher le démarrage.
2. Retirez le bouchon de remplissage/jauge
d'huile.
3. Versez l'huile de l'orifice de remplissage dans
un récipient en inclinant l'appareil à la verticale
(Fig. 31). Allouez assez de temps pour une
vidange complète.
Boucle
4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute
trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les
règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.
5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l'aide de la bouteille et de la buse
utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ au
haut de l'étiquette de la bouteille (Fig. 33). Vérifiez le niveau d'huile avec la
jauge. S'il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l'orifice et revérifiez Ne
remplissez pas trop (Fig. 32).
Boucle
6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT:
refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus
importants pour l'entretien. Tout manquement à l'entretien du filtre à air peut entraîner une baisse de performances ou
causer des dégâts permanents à votre moteur.
1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la
gauche (Fig. 34).
REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du réservoir pour enlever le couvercle du filtre.
2. Retirez le filtre à air (Fig. 34).
SpeedLock™
Arbre
Ressort
Bump
Œillet Enfoncement
Knob™
Fig. 25
Egal
Ligne de
coupe
Tête de coupe
Fig. 27
Pour éviter de trop user le moteur ou endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile
Bouchon de remplissage/ jauge d'huile
Joint torique
Plein
Ajoutez
41-44 ml
(1,4-1,5 oz)
Fig. 29
Portez toujours des gants pour éviter tout risque de blessures lorsque vous
Fig. 31
Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le
Flèche
Œillet
Ligne de
coupe
Fig. 26
SpeedLock™
Point
Œillet
Fig. 28
Bouchon de
remplissage/
jauge d'huile
Joint
torique
Orifice de
remplissage
d'huile
Fig. 30
Fig. 32
Niveau de
remplissage
Fig. 33