Tabla de contenido 1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES.................3 2. DURANTE EL FUNCIONAMIENTO......................4 3. OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD..................6 4. SEGURIDAD E SÍMBOLOS INTERNACIONALES................6 5. ESPECIFICACIONES..........................8 6. ENTENDIENDO SU UNIDAD.........................8 7. REGLAS ESPECÍFICAS PARA SOPLADORES / VACÍOS..............9 8. MONTAJE..............................10 MONTAJE DEL SOPLADOR.........................11 MONTAJE DE LAS VACÍOS........................12 9.
El Soplador Manual van Beek vB230E combina las ventajas de la tecnología de punta con diseño ergonómico, liviano, manejable, compacto y representan equipos profesionales para una gran variedad de aplicaciones.
DURANTE LA OPERACIÓN • Evite el arranque accidental. Esté en la posición inicial siempre que tire del cuerda de arranque. El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar. Consulte las instrucciones de arranque / parada. •...
Precauciones de seguridad MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES ADVERTENCIA: indica peligro, ADVERTENCIA: advertencia o precaución. Puede usarse junto Mantenga a todos los transeúntes, especialmente con otros símbolos o pictogramas niños y mascotas, a una distancia mínima de 15 m del área de operación. ADVERTENCIA: LEA EL MANUAL DEL OPERADOR: ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE Lea el manual del operador y siga todas las...
Especificaciones técnicas vB230E Modelo VE1.0 Motor Potencia (HP) 0.65 Máximo rendimiento del motor (Kw) 22.5 Cilindrada (CC) Frecuencia del motor (r/min) 8000 Peso (Kg) 58.5 x 29.5 x 39.5 Dimensiones de Empaque (cm) al máximo rendimiento del motor (g/kw.h) ≤600 Velocidad del motor al regular (r/min) 3200±300...
ENTENDIENDO SU UNIDAD Control del acelerador Control de ENCENDIDO / APAGADO Bloqueo del acelerador Mango de cuerda de arranque Cubierta del ltro de aire Jaula Mango auxiliar Cubierta del motor Tornillo de bloqueo de la jaula Aspiradora / mantillo Mantillo Boquilla Aspiradora / mantillo Colección...
REGLAS ESPECÍFICAS PARA SOPLADORES / VACÍOS 1.No utilice la máquina para recoger material húmedo, agua, líquidos, trozos de vidrio, hierro, piedras o latas, esto podría ser muy peligroso para usted y el máquina. 2.No utilice la máquina para recoger brasas calientes o material que se esté quemando. fumar o humear. No utilice la máquina para recoger cigarrillos encendidos.
ENSAMBLAJE MODO VENTILADOR MODO VACÍO TUBO DE VACIO RECTO TUBO CONECTOR TUBO DE BOQUILLA DE SOPLADOR BOLSA DE POLVO JAULA MANEJO NOTA: Coloque la unidad en el suelo o en un banco de trabajo para facilitar la instalación o extracción del accesorio.
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ENSAMBLAJE 2. Apriete el tornillo en su lugar para asegurar. (Fig.4) 3. Empuje el tubo de la boquilla del soplador sobre el tubo de boquilla recto y pasador de bloqueo el tubo en el sentido de las agujas del reloj para bloquear el tubo de la boquilla del soplador que dice "ESTE LADO ARRIBA ”debe mirar hacia arriba.
ENSAMBLAJE DEL ASPIRADOR 1. A oje el tornillo de la jaula y tire hacia abajo de la jaula (Fig.6). TORNILLO 2. Instale accesorios de vacío en secuencia mostrada, alineando las ranuras en las boquillas con las clavijas las boquillas en el sentido de las agujas del reloj en el clavijas, apriete el tornillo en su lugar para seguro (Fig.7). MANUAL DE USO...
ARRANQUE / PARADA INSTRUCCIONES DE INICIO 1. Llene el tanque de combustible con la cantidad de Mezcla de combustible / aceite necesaria para el trabajo. 2. Gire el interruptor a la posición (ON de "ON / OFF") (Figura 10). 3. SOLO PARA ARRANQUE EN FRÍO. Tire del estrangulador a la posición completamente extendida para que el estrangulador esté...
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ARRANQUE / PARADA 5. Coloque la unidad rmemente en el suelo o en un lugar muy super cie de trabajo resistente Asegúrese de que todos los transeúntes a una distancia mínima de 50 pies (15 m). Arranque cerca de luces piloto o cualquier llama abierta.
CUANDO EL MOTOR ARRANCA Para obtener el máximo rendimiento y vida útil, deje que el motor se caliente antes de usarlo. 1. Haga funcionar el motor durante 2-3 minutos a ralentí hasta que la temperatura de funcionamiento es alcanzado. 2. A medida que el motor se calienta, abra el estrangulador gradualmente empujándolo lentamente control en la posición completamente retraída.
CUANDO EL MOTOR ARRANCA 3. Elimine el exceso de combustible de la cámara de combustión haciendo girar el motor varios veces mientras se quita la bujía. 4. Instale la bujía y apriétela rmemente con la llave para bujías. Si hay una llave dinamométrica disponible, apriete la bujía a 148-165 libras-pulgada.
SOPLADOR Antes de operar la unidad, veri que lo siguiente: • El operador lleva ropa adecuada, protección para los ojos y los oídos. • Todos los accesorios del soplador están correctamente instalados y asegurados. 1. Inicie la unidad. 2. Dire la boquilla en la dirección en la que debe golpe (Figura 16) 3.
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ADVERTENCIAS • No mezcle combustible y aceite directamente en el tanque de combustible del motor. • Nunca llene el tanque de combustible hasta el tope. • Nunca agregue combustible al tanque en un área cerrada no ventilada. • Mantenga las chispas y las llamas abiertas a distancia del trabajo. zona. •...
AJUSTES La velocidad de ralentí del motor es ajustable. El tornillo de ajuste de ralentí está en la parte trasera el carburador, puede ajustar la velocidad de ralentí del motor con una llave de tubo a traves del agujero de la tapa del motor (Fig.18). NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar seriamente el equipo.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ DEL MOTOR Las tuberías de la máquina y la cubierta de ventilación de aire deben instalarse mientras ajustar el ralentí del motor. La velocidad de ralentí del motor también se verá afectado si la tapa de ventilación de aire o la máquina las tuberías están bloqueadas, dañadas o mal instaladas.
MANTENIMIENTO Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir herramientas especiales o habilidades. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, tome su unidad a un distribuidor de servicio autorizado. Nunca haga mantenimiento o reparaciones con la unidad en funcionamiento. Siempre haga mantenimiento y reparaciones en una unidad fresca. Desconecte el cable de bujía para asegurarse de que la unidad no se encienda.
COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE AIRE Esto debe hacerse con mayor frecuencia en polvorientos condiciones. 1. El polvo acumulado en el ltro de aire reducir la e ciencia del motor, aumentar el combustible consumo y permitir partículas abrasivas para pasar al motor. Quitar el aire ltrar tan a menudo como sea necesario para mantener en una condición limpia.
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COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE AIRE 2. Limpie y ajuste el espacio de la bujía para 0,6 〜 0,7 mm (Fig.21). Reemplace cualquier daño o advertir visiblemente la bujía. 3. Instale la bujía con los dedos en el culata de cilindros y luego apriétela rmemente con la llave de bujía disponible, apriete la bujía a 148-165 pulgadas-libras.
COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE 1. El tanque de combustible está equipado con un basculante el ltro está situado en el extremo libre del combustible tubo y se puede elegir. (Figura 21). 2. Revise el ltro de combustible periódicamente deje que entre polvo en el tanque de combustible. El ltro causará...
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO LIMPIEZA • Utilice un cepillo pequeño y suave para limpiar el exterior de la unidad. No utilice detergentes Limpiadores domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y solventes como el queroseno, pueden dañar la carcasa de plástico o el mango humedad con un paño suave. •...