- Keskin kenarlı deliklerde kablo geçişleri kullanınız.
- Hatalı kurulumda elektronik araç sisteminde veya
araç radyosunda arızalar ortaya çıkabilir.
Takma ve bağlantı talimatları
Kaza güvenliği bakımından VPA 2140 Pro professionell
sabitlenmelidir.
Montaj yerinin seçiminde amplifikatörün soğutması
için yeterince hava sirkülasyonu sağlayan kuru bir yer
seçilmelidir.
VPA 2140 Pro arkadaki gözlere, arka oturma banklarına
veya diğer öne doğru açılan yerlere monte edilmeme-
lidir.
Montaj yüzeyi birlikte verilen vidaların takılması için
uygun olmalı ve sağlam bir tutuş sağlamalıdır.
Araç akümülatörü ve amplifi katör besleme kablosu-
nu kısa devreden korumak için, amplifi katör besleme
kablosu sigortaya bağlı olarak araç akümülatöründen
maksimum 30 cm uzaklıkta olmalıdır. Amplifi katörün
sigortası sadece amplifi katörün kendisini korur, araç
akümülatörünü korumaz.
2-4 Ω empedanslı hoparlör kullanınız (bkz. tablo veya
takma şekilleri). Maks. yüklenilebilirliğe (müzik gücü)
dikkat ediniz. Hoparlörü şasiye bağlamayınız, sadece
belirtilen terminali kullanınız.
Amplifi katör VPA 2140 Pro
Amplifi katör, cinch bağlantılı araç radyolarına bağlanmak
için uygundur.
Araç radyosuna bağlantı için ISO bağlantılı Blaupunkt
ISO-Cinch adaptör kullanınız (7 607 893 093 veya
7 607 855 094).
Kullanım imkanları ve hoparlör bağlantısı:
Stereo-Mode
Maks. güç
Mono-Mode
Maks. güç
Stereo-Mode
Maks. güç
Stereo-Mode
RMS Power
Mono-Mode
RMS Power
Stereo-Mode
RMS Power
RMS power in accordance with CEA-2006
(< 0,02 % klirr / +14,4 V)
Frekans
karakteristiği
Sinyal parazitlen-
me sınırı
2 x 300 Watt / 4 Ω
1 x 1000 Watt / 4 Ω
2 x 500 Watt / 2 Ω
2 x 150 Watt / 4 Ω
1 x 500 Watt / 4 Ω
2 x 250 Watt / 2 Ω
10 Hz - 40.000 Hz
> 100 dB/A @ RMS
Power
Sinyal parazitlen-
me sınırı
Distorsiyon (RMS)
Stabilite
Giriş hassasiyeti
Giriş hassasiyeti
Direct AUX IN
Düşük frekans
fi ltresi (Low Pass)
Yüksek frekans
fi ltresi (High Pass)
Bass Boost
Subsonic fi ltresi
Inputs
Outputs
Boyutlar
G x Y x D (mm)
G x Y x D (")
Artı / Eksi bağlantı
- Artı ve eksi kablonun enine kesiti 6 mm
da olmamalıdır.
- Piyasada satılan akümülatör artı kablosunu döşeyi-
niz ve sigorta braketi üzerinde bağlayınız.
- Keskin kenarlı deliklerde kablo geçişleri kullanınız.
- Piyasada satılan eksi kablosunu arızasız bir şase
noktasına (gövde cıvatası, gövde sacı) vidalayınız
Fig. 4
(akümülatör eksi kutbuna değil).
- Şasi noktasının madeni parlak kontak yüzeyi kazıl-
malı ve grafi t yağı ile yağlanmalıdır.
Fig. 5
Entegre edilmiş sigortalar (FUSE)
Fig. 4
Amplifi katöre entegre edilmiş sigortalar (FUSE), hata
durumunda çıkış kademelerini ve bütün elektrik siste-
Fig. 4
mini korur. Yedek sigorta kullanımında asla sigortalar
köprülenmemeli veya daha yüksek akımlı tipler ile de-
Fig. 5
ğiştirilmemelidir.
Bağlantı örnekleri
Fig. 4
Gerilim beslemesi bağlantısı .........................Fig. 2
Araç radyosu bağlantısı, cinch çıkışlı ............Fig. 3
Hoparlör bağlantıları .....................................Fig. 4/5
LPL REMOTE .................................................Fig. 6
Direct Aux Input.............................................Fig. 7
VPA 2140 Pro
80 dB/A @ 1 W /
1 kHz
< % 0,02
2 Ω (4 Ω köprü
işletiminde)
0,3 - 8 V
0,3 V
65 - 4000 Hz
40 - 450 Hz
0 dB ile +12 dB
20 bis 55 Hz
2 x RCA
1 x Direct Aux Inputs
3.5 mm stereo
2 x Loudspeakers
2 x RCA
476 x 54 x 260
18.8 x 2.2 x 10.2
ölçüsü altın-
2
41