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LPGTECH TECHTronic 2.0 Breve Guía De Instrucciones

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Instrucción de instalación:
Módulo TECHtronic 2.0 debe estar instalado en el compartimiento del motor. Arnés de cableado se ha diseñado de tal manera que se
reduzca al mínimo el número de juntas de soldadura en el motor. Todo el sistema se conectará en tres lugares en el cocheñ:
1. Al lado de la sensor de presión PTS01 - desconecte el enchufe y conecte el haz
de módulo entre el
(diagrama
2. En el conector de diagnóstico - conectar el enchufe al alambre de TECHTronic
3. En el caudalímetro:
- En caso de caudalímetro analógico - tenemos dos cables para la conexión:
masa (gris-negro) y señal de cáudalimetro (verde)
- En caso de caudalímetro digital - para conectar es solo un cable- señal de
caudalímetro (verde), cable de tierra debe ser aislado y no está conectado
Después de tal conexión, por favor asegure los cables de tal manera que no se
toquen las partes mecánicas y múltiple de admisión,
Después de conectar todos los cables en la instalación del coche y girar la llave de encendido, módulo debería comenzar a funcionar.. A
continuación, conectamos interfaz USB (OptoTECH) a la interfaz de diágnostico TECHTronic y ejecutamos el programa GAS SETTINGS.
LPGTECH Sp. z o.o. ul. Dojnowska 67, 15-557 Białystok, Polonia
Descripción:
TECHTronic 2.0 es un dispositivo, que varía la tensión desde caudalímetro a otro
rango (U / U) o la frecuencia de caudalímetro digital de la tensión que corresponde
a esta frecuencia (F / U)), en relación con las características deseadas.
Módulo TECHTronic 2.0 es utilizado en vehículos que no tienen vacío en el múltiple
de admisión, donde controlador de serie TECH no puede leer un señal de la carga,
y por lo tanto es imposible crear un mapa de los tiempos de inyección de gas. Tal
fenómeno se produce sólo en los motores del tipo Valvetronic (BMW) y MultiAir
(Fiat).
El módulo trabaja con caudalímetroa digitales y analógicas. Es personalizable
utilizando una aplicación dedicada para la PC.
1.1):
TECHTronic 2.0: Instrucción
CONECTOR PARA PTS-01
CONECTOR DE CABLES PARA PTS-01
Configuración y ajustes:
Si tiene más preguntas, por favor póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica
FUSIBLE 1A
5
1
2
3
4
diagrama 1.1
TECHTronic
2.0
www.lpgtech.com
1.

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Resumen de contenidos para LPGTECH TECHTronic 2.0

  • Página 1 Instrucción de instalación: Módulo TECHtronic 2.0 debe estar instalado en el compartimiento del motor. Arnés de cableado se ha diseñado de tal manera que se reduzca al mínimo el número de juntas de soldadura en el motor. Todo el sistema se conectará en tres lugares en el cocheñ: diagrama 1.1...
  • Página 2 Caudalímetro analógico Caudalímetro digital LPGTECH Sp. z o.o. ul. Dojnowska 67, 15-557 Białystok, Polonia Si tiene más preguntas, por favor póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica...
  • Página 3 - Frecuencia en el cable conectado al caudalímetro Frecuencia memorizada - Este es el valor más alto registrado por el dispositivo Cualquier cambio en la configuración del módulo TECHTronic 2.0 volverá a calibrar el controlador. Insert (botón derecho del ratón) - añadir un nuevo punto...