Общее Описание; Поиск И Устранение Неисправностей - Ingersoll Rand ARO AF0412S Serie Manual De Utilización

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
ОПАСНЫЕ ДАВЛЕНИЕ. Не превышайте
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
максимальный рабочее давление 2085 МПа (143,8 бар)
на 150 давление воздуха на входе МПа (10,3 бар).
Передаточное отношение насоса X Входное давление двигателя
насоса = Максимальное давление нагнетаемой жидкости
Передаточное отношение насоса
зоной двигателя насоса и зоной нижней стороны насоса. ПРИМЕР: При
подаче входного давления 150 фунтов/кв. дюйм (10,3 бар) на двигатель
насоса с передаточным отношением 4:1 насос разовьёт давление
жидкости не более 600 фунтов/кв. дюйм (41,4 бар) (при отсутствии
расхода). По мере открытия регулятора расхода жидкости расход
будет увеличиваться, поскольку будет возрастать частота циклов двигателя,
чтобы поддерживать заданное потребление.
Дополнительные меры безопасности и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
другие важные сведения приведены в листе основной
технической информации.
Насосы с четырьмя шаровыми клапанами в первую
очередь предназначены для перекачки большого объёма
жидкостей с малой и средней вязкостью. Конструкция
из нержавеющей стали обеспечивает совместимость с
широким разнообразием жидкостей. Нижняя сторона
насоса предназначена для удобной заливки системы.
Функция двойного действия является стандартной для
всех промышленных насосов ARO. Материал подаётся в
нагнетательный канал насоса во время хода поршня и
вверх, и вниз.
Двигатель соединён с нижней стороной насоса
посредством промежуточной секции. Это обеспечивает
смазку верхнего сальникового уплотнения и
предотвращает загрязнение двигателя из-за нормального
износа и возможной утечки через материал
уплотнения. Убедитесь, что колпачок для растворителя
надлежащим образом заполнен жидкой смазкой, чтобы
защищать верхние сальниковые уплотнения и обеспечить
длительный срок службы.
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблемы с насосом могут возникать в секции
пневмодвигателя или в секции нижней стороны насоса.
Используйте эти основные рекомендации для определения
повреждённой секции.
Насос не работает в циклическом режиме.
Сначала убедитесь в отсутствии проблем, не связанных
с насосом, включая перекручивание, ограниченную
проходимость или засорение впускного/выпускного
шланга или дозирующего устройства. Сбросьте давление
в насосной системе и очистите её от любых помех в
трубопроводах впуска/выпуска материала.
Если насос не работает в циклическом режиме и (или)
имеет место утечка воздуха из пневмодвигателя,
обратитесь к руководству по двигателю за сведениями о
поиске и устранении неисправностей
Повреждён двигатель. Выполните техническое
обслуживание двигателя.
Насос работает в циклическом режиме, но не нагнетает
материал.
Дополнительные сведения о поиске и устранении
неисправностей приведены в руководстве по нижней
стороне насоса.
AF0412SXXXXXX-XX-X
выражает соотношение между
сальникового
ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАСОСА: ВЕРХНЯЯ/
НИЖНЯЯ СТОРОНА
ПРИМЕЧАНИЕ. Вся резьба правосторонняя.
1. Положите насос Ассамблеи на верстак.
2. Удалите три гайки из трех прутков распорка (см. рисунок
1).
3. Потяните воздушный двигатель от нижнего конца насоса
двигатель Поршневой шток находится в положении «вниз»
и нижний конец насоса стержень находится в положении
«вверх».
4. Используя щипцы для колец е-типа, сдвиньте е-образное
кольцо достаточно высоко вверх, чтобы можно было
переместить муфту вверх и освободить два разъёма (см.
рис. 2). Пневматический двигатель отложите в сторону.
5. Повторите шаг 4 для удаления другой разъем, а затем
удалите расширение стержня.
6. Отвинтите три прокладки штанги только при
необходимости разборки нижний конец насоса.
ДЕТАЛИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАСОСА
ПОВТОРНАЯ СБОРКА
1. Совместите нижний конец насоса с расширением стержня
и мотор Поршневой шток воздуха. Примечание: Позиция
воздухозаборник двигателя 30º воздуха от материала
розетки.
2. Установите два разъёма и зафиксируйте муфтой. Сдвиньте
«е-образное» кольцо в его прежнее положение. Повторите
этот шаг для другой разъем также.
3. Переустановите распорку стержней для lowerpumpend и
крутящий момент равномерно до 60-90 футов фунтов (81,4
122.0 Нм).
4. Сведите вместе двигатель и нижнюю сторону насоса, после
чего зафиксируйте их с помощью трёх стопорных шайб
орехи.
RU
Расширение стержня 90163-8
Cтопорное кольцо 90102 (2)
Муфта 90109 (2)
Разъём 90096 (4)
Шток поршня нижней стороны насоса
Рисунок 2
31