AL-KO AMS MAMMUT Manual Del Usuario página 97

AMS Mammut
Czynności robocze
Liczby w nawiasach w niniejszym ustępie odnoszą
się do 8.
1. Włączyć napędy i dosunąć je do kół.
2. Skontrolować prawidłowość dosunięcia.
3. Zwolnić hamulec postojowy przyczepy.
Zwracać uwagę na maksymalny dopuszczalny kąt
nachylenia terenu!
4. Aby przemieścić przyczepę, należy powoli przesu-
nąć joystick w żądanym kierunku.
 W zakresie (1) przyczepa porusza się do przo-
du. Za pomocą joysticka można płynnie okre-
ślać prędkość oraz kierunek.
 W zakresie (2) przyczepa porusza się do tyłu.
W lewym i prawym (3 i 4) położeniu przycze-

pa obraca się w miejscu wokół własnej osi, w
podanym kierunku obrotu.
Po puszczeniu joysticka napędy od razu się za-
trzymują wyhamowując przyczepę.
5. Jeśli przyczepa jest ustawiona w żądanym miejscu,
należy zaciągnąć hamulec ręczny.
6. Odsunąć napędy od kół.
7. Trzymać przyciski (
aż diody LED na przyciskach cofania zaczną migać,
a dioda LED stanu eksploatacji będzie świecić świa-
tłem ciągłym.
Dopiero wówczas napędy są całkowicie cofnięte.
8. Sprawdzić, czy obydwa napędy są prawidłowo cof-
nięte.
9. Wyłączyć pilota wyłącznikiem głównym.
Podpinanie przyczepy kempingowej
Jeśli przyczepa ma zostać podpięta, można wykorzystać
system AL-KO Mammut do ustawienia jej bezpośrednio
nad sprzęgiem.
693 634_a
2 - 4 i 5) wciśnięte tak długo,
Czynności robocze
1. Wykonać manewr ustawiający przyczepę nad sprzę-
giem przyczepowym ciągnącego pojazdu.
2. Prawidłowo podpiąć przyczepę.
3. Zaciągnąć hamulec ręczny przyczepy.
4. Następnie odsunąć napędy od kół.
Odstęp między napędem i kołem musi wynosić

przynajmniej 20 mm.
Jeśli odstęp jest mniejszy i/lub napędy nie od-
suwają się od kół, wówczas należy je przesunąć
ręcznie. Patrz: „Ręczne cofanie w przypadku
usterki".
5. Sprawdzić, czy obydwa napędy są prawidłowo cof-
nięte.
6. Przed rozpoczęciem jazdy zwolnić hamulec ręczny
przyczepy.
PL
97