Mise En Service - Chamberlain LiftMaster ART300K Manual Del Usuario

DESCRIPTION DES DEL
DEL 1 rouge Surveille la barrière photoélectrique pour "fermer
portail". ALLUMEE = OK
DEL 2 rouge Surveille la barrière photoélectrique pour "ouvrir
portail". ALLUMEE = OK
DEL 3 jaune Surveille le contact d'arrêt d'urgence. ALLUMEE = OK
DEL 4 verte Indique la présence de signaux d'interrupteurs à clé,
touches ou télécommandes. Fonction "ouvrir un
battant du portail". ALLUMEE = signal appliqué
DEL 5 verte Indique la présence de signaux d'interrupteurs à clé,
touches ou télécommandes. Fonction "ouvrir les
deux battants". ALLUMEE = signal appliqué
DEL 6 rouge Clignotement lent = OK
Clignotement rapide = vérifier tous les
branchements vers les moteurs, le condensateur, la
lampe clignotante et éliminer toute trace d'humidité
au niveau des bornes de raccordement.
DESCRIPTION DES FUSIBLES
F1 5.0A Fusible principal : protège l'ensemble de la commande
et les moteurs. Ne jamais le remplacer par un fusible
de plus fort calibre.
F2 0,5A Fusible auxiliaire pour la sortie 24 volts.
F3 2,0A Fusible auxiliaire pour la sortie 12 volts de la serrure
électrique. Tenir compte de la consommation de la
serrure électrique utilisée.
F4 0,315A Fusible auxiliaire pour la logique : touches, arrêt
d'urgence, barrière photoélectrique, récepteur.
APPRENTISSAGE DE LA TELECOMMANDE
Il est possible de programmer 15 télécommandes sur chaque canal
d'apprentissage. Dans le cas d'installations plus importantes, il est
recommandé – ne serait-ce que pour des raisons d'organisation – de
prévoir un récepteur externe ou d'utiliser un interrupteur à clé ou une
serrure à code au niveau de l'accès. Sur le récepteur radio enfiché sur le
côté se trouvent les deux petites touches d'apprentissage. La
télécommande, exonérée de redevances et homologuée par les services
techniques, fonctionne avec un code de sécurité privé pré-programmé par
ordinateur. Votre ouvre-portail ne peut donc être activé que par une
télécommande présentant le même code. La portée dépend des conditions
locales. Le récepteur de la commande du moteur dispose d'une fonction
d'auto-apprentissage intégrée. Il se règle sur le code pré-programmé de la
télécommande par actionnement de la touche d'apprentissage. La
commande comporte deux canaux d'apprentissage. Elle peut ainsi, par
actionnement correspondant de la télécommande, ouvrir ou fermer un
battant ou les deux battants en même temps. Par exemple, si le canal 1 (2)
reçoit le code de commande à distance de la télécommande, l'ouverture ne
concernera qu'un seul battant. Après apprentissage du canal 2 (1) de la
télécommande, vous pourrez actionner les deux battants à l'aide de cette
touche. Pour mémoriser ce code, il suffit d'appuyer sur la touche voulue et
de la maintenir enfoncée. Pendant ce temps, avec l'autre main, appuyer
brièvement sur la touche d'apprentissage de l'électronique. Répéter cette
opération pour toutes les télécommandes.
EFFACEMENT DE CODES DE COMMANDE A DISTANCE
DEJA PROGRAMMES
Appuyer sur la touche d'apprentissage correspondante (1 ou 2) sur la
platine du récepteur pendant env. 10 secondes jusqu'à ce que la DEL
d'apprentissage s'éteigne. Les codes "appris" correspondant à cette
touche d'apprentissage sont alors effacés.
NOUVELLE PROGRAMMATION
Pour reprogrammer le système, répéter les étapes de codage pour
toutes les télécommandes en service ou pour vos touches de
commande. La portée de la commande radio à distance dépend
des conditions locales. Maintenir enfoncée la touche de la
télécommande (pendant env. 2 secondes) jusqu'à observer un
déplacement du portail. Le principe de codage numérique de la
commande radio à distance permet d'exclure pratiquement tout
risque d'actionnement involontaire de l'ouvre-portail.
709298-F - 05.2004

MISE EN SERVICE

Travailler au calme et sans précipitation. Prenez tout votre temps pour
effectuer le réglage de base. Cette opération peut prendre jusqu'à 30
minutes. Vous pouvez éventuellement demander à une autre personne
de vous aider (p. ex. pour COUPER ou RETABLIR le courant) afin de
faciliter les modifications nécessaires sur la commande.
S'assurer que les cames de fin de course au niveau de l'automatisme ne
sont pas déjà en train de repousser un interrupteur de fin de course. Si
c'est le cas, l'alimentation électrique vers l'automatisme est interrompue,
et ce dernier ne démarre pas. L'objectif des points suivants 1 à 4
consiste à déterminer quel interrupteur de fin de course correspond à
quelle position finale. Une fois que le fin de course est défini pour un
moteur, l'ordre des fins de course pour l'autre moteur est alors inversé (p.
ex., si le fin de course supérieur correspond à la position "Portail
OUVERT" pour le moteur de gauche, c'est donc le fin de course inférieur
qui pilotera la position "Portail OUVERT" pour le moteur de droite).
Les deux interrupteurs de fin de course seront ensuite réglés à la main
de manière à couper le moteur aux positions voulues dans les deux sens
de marche. Ce n'est qu'au terme de cette étape que vous pourrez
poursuivre avec le point 5.
1. Raccorder la commande ainsi que les entrées de sécurité.
2. Contrôler les DEL.
3. Amener le portail en position mi-ouverte et le verrouiller, appuyer
ensuite sur la touche de test. Les deux battants doivent alors
s'ouvrir. Si l'un des battants se ferme au lieu de s'ouvrir, son moteur
est branché à l'envers et les câbles correspondants doivent donc
être permutés (voir raccordement). Il faut permuter les câbles entre
lesquels le condensateur est raccordé. Ils déterminent le sens de
marche des moteurs. Répéter ensuite l'opération complète jusqu'à
ce que les deux battants s'ouvrent dès le premier déplacement du
portail. Attention : couper impérativement la tension secteur avant
de permuter les câbles.
4. Une fois que les deux battants s'ouvrent dès le déplacement initial
du portail après le raccordement de la commande, procéder comme
suit :
5. Couper l'alimentation électrique de la commande et la rétablir au
bout de quelques secondes. Fermer manuellement les deux
battants et les verrouiller.
6. Régler tous les potentiomètres à 30 % et s'assurer que le
commutateur DIP 1 est sur OFF (en bas).
7. Démarrer maintenant la commande à l'aide de la touche de test et
observer le fonctionnement. Refermer le portail par le biais de la
touche de test SANS avoir procédé au moindre réglage. Si le portail
ne se ferme pas complètement de lui-même, déverrouiller
l'entraînement et refermer le portail manuellement après avoir
désactivé la commande.
8. Régler maintenant les potentiomètres sur d'autres valeurs (plus
élevées) en fonction des observations effectuées lors de l'essai (p.
ex. augmenter la durée de fonctionnement, rectifier la force, régler
une temporisation des battants). Refaire un deuxième essai et
procéder comme décrit précédemment. Refermer le portail tout
d'abord par le biais de la touche de test avant de procéder à de
nouveaux réglages. Le temps d'ouverture se règle au moyen de
potentiomètres par l'intermédiaire du temps de marche
maximal. Le temps de marche doit être réglé à une valeur
supérieure de 3 à 5 secondes à la valeur effectivement
nécessaire afin de garantir le bon accostage des interrupteurs
de fin de course, même en cas de vent contraire ou durant la
saison hivernale. Les interrupteurs de fin de course dans
l'automatisme se contentent d'interrompre le circuit électrique
mais ne coupent pas la commande ! Si cette dernière continue
à fonctionner en arrière-plan, il se peut qu'un double
actionnement de l'émetteur manuel (ou de l'interrupteur) soit
nécessaire pour mettre en marche le portail. Le premier ordre
coupe la commande et le deuxième la redémarre !
Le bruit de déclic des relais dans la commande permet
d'identifier le moment de la coupure. Une solution beaucoup
plus simple pour savoir si la commande est active ou non
consiste à observer la lampe clignotante raccordée.
9. Une fois que tous les réglages sont effectués, contrôler le
fonctionnement des barrières photoélectriques, des touches, de la
lampe clignotante, des télécommandes, des accessoires, etc. Si
vous souhaitez une fermeture automatique, modifier le réglage des
commutateurs DIP et régler le potentiomètre sur "Pause".
10. Expliquer à tous les utilisateurs potentiels le mode de
fonctionnement du portail, le principe des fonctions de sécurité et la
possibilité d'actionnement manuel de l'ouvre-portail.