Description Parties Machine; Montage; Remplissage Du Réservoir De Carburant - Wolf Garten HSG 55 Manual De Instrucciones

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3. DESCRIPTION PARTIES MACHINE

DESCRIPTION Fig. 1
1) Poignée du câble de démarrage
2) Démarreur
3) Levier d'air (starter)
4) Capuchon de la bougie
5) Bouchon réservoir carburant
6) Poignée avant avec protection
7) Moteur à explosion
8) Réservoir carburant
9) Poignée arrière orientable avec comman-
des
10) Interrupteur d'arrêt du moteur ON/OFF.
11) Blocage commande accélérateur
12) Levier de l'accélérateur
13) Lames de coupe
14) Gaine de protection des lames
15) Boîte d'engrenages
16) Extension non affûtée
17) Commande du blocage de la rotation
de la poignée arrière

4. MONTAGE

POIGNEE AVANT AVEC PROTECTION
1) Positionner la poignée (pièce 1) comme illustré
en fig. 2.
2) Bloquer avec les 2 vis, les rondelles et les
écrous (fig. 2).
La protection a pour fonction d'assurer une
distance de sécurité entre la main de l'opéra-
teur et les lames.
3) Ne pas mettre en marche et ne pas
utiliser l'appareil s'il n'est pas com
plètement monté.
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MANUEL D'INSTRUCTIONS TAILLE-HAIES
5. REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
1) ATTENTION ! L'appareil est équipé
d'un moteur à explosion à 2 temps.
Le moteur doit être alimenté avec un mélange
d'essence et d'huile pour moteurs à 2 temps,
dans les pourcentages suivants.
40 : 1 = (2,5% OIL)
ESSENCE : utiliser seulement essence sans
plombe avec indice de octane 95 Ron ou
superieur
HUILE RECOMMANDÉE
Huile pour moteur à 2 temps de grande qua-
lité:
Classification de service JASO : classe FC
Attention! Huile de qualité inferiere à
celle recommandée pourrait causer
graves dommages au moteur
2) Mélanger en agitant bien le
contenant avant de remplir le
réservoir.
Préparer una quantitée de carburant qui peut etre
utilisée pour un mois au maximum
3) Préparer le mélange carburant et ne rem-
plir le réservoir qu'en plein air (fig. 10).
4) Conserver le carburant dans un contenant pré-
vu pour cet usage, en serrant bien le bouchon.
Lors de chaque plein de carburant,
faire également une remise à niveau
du réservoir d'huile de chaîne.