Prensas
estacionarias
GRUPO: ZXPS
Sistema hidráulico de la prensa
El sistema hidráulico contiene los siguientes elementos: bomba de engranajes, servomotores,
bloque de válvulas, filtro de retorno, motor eléctrico y depósito. Opcionalmente se utilizan
bombas de pistón.
La propulsión es proporcionada por el motor eléctrico conectado por medio del cuerpo con la
bomba (no se aplica a las bombas de pistón).
La bomba de engranajes se compone del cuerpo y dos engranajes, una propulsada por el
motor y otra por el eje. Cuando la transmisión gira, los dientes cerca de la boca de entrada
crean un espacio que se llena de aceite, que pasa alrededor de engranaje superior e inferior
fluyendo hacia la salida. Entonces los dientes se acercan y empujan el aceite afuera bajo
presión.
El bloque de válvulas de cambio de marcha, cuando el pistón se mueve hacia la posición
delantera (servomotores abiertos) cambia la marcha después de haber alcanzado el sensor
magnético instalado en el cuerpo de la máquina. La placa del pistón se mueve hacia adelante
y después de llegar hasta el sensor cambia el rumbo. El cambio de dirección en la posición
trasera (servomotores cerrados) se realiza alcanzando la presión fijada. La placa de pistón
retrocede y cuando la presión alcanza el nivel previsto se produce el cambio de marcha.
NOTA: en algunos casos el cambio de marcha en la posición trasera se realiza por medio del
sensor magnético. La válvula está conectada con un manocontacto para transmitir por medio
de un presóstato la información sobre el nivel de llenado del contenedor hasta 75% o 100%.
El ciclo de trabajo estándar de la máquina dura 3 minutos. Después de alcanzar el tiempo
fijado del ciclo los servomotores regresan automáticamente a la posición cerrada. Existe la
opción de cerrar el contenedor después de terminar el ciclo de trabajo: con servomotores
abiertos.
Cualquier problema relacionado con la ejecución de las funciones descritas arriba puede surgir
del ajuste incorrecto de la presión de aceite. En tal caso póngase en contacto con nosotros.
El ajuste de presión pueden realizar exclusivamente las personas autorizadas por BMA.
Nota: El desprecintamiento de la máquina invalida la garantía, y en tal caso ningunas
reclamaciones se tomarán en consideración.
Las últimas piezas de trabajo del sistema son los servomotores. Su superficie y su presión de
trabajo determinan la potencia máxima que pueden transmitir. Cada servomotor está
compuesto de cilindro, cabeza de pistón y vástago de pistón. En cada extremo hay un retén
(oreja).
Bossen Medio Ambiente S.L. Les Heures 26, 08812 Sant Pere de Ribes (Barcelona)
Tipo KPHS 1500 S
Tipo KPHS 1900
Tipo KPHS XL
Tipo KPHS XXL
Sistema hidráulico
Fecha de emisión:
07/2013
1
T 00 34 603875450
3