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Características Técnicas - Pujol Master PRO III Instrucciones De Instalación Y Reglaje

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Características
Alimentación cuadro
Alimentación Motor
Salida alimentación accesorios
Contacto luz de garaje
Relé de destello
Tiempo de funcionamiento
Tiempo de espera cierre automático
Tarjeta de radio
Temperatura de trabajo
CUADRO TRIFÁSICO MASTER PRO III
Cuadro de control trifásico versátil para múltiples aplicaciones y diferentes tipos de motores. (Potencia de 1,5 CV a
220V y 2,5 CV a 380V) Salida 24V AC, para alimentación de accesorios.
Tarjetas opcionales, regulaciones y principales entradas/salidas :
Tarjeta de Radio, Tarjeta de semáforos y Tarjeta de detector magnético. Regulación de tiempos de
Funcionamiento y Cierre automático mediante potenciómetro. Disponemos de pulsadores de Abrir, Cerrar y
Paro. Salida para activación de destello 24V y de contacto Luz de garaje. Dispone de dos entradas de 'seguridad'
independientes, una para una fotocélula que actúa durante el cierre de la puerta (17-18) y otra en la que puede
conectarse una fotocélula o bien una 'Banda resistiva'(15-16). Esta última entrada la podemos configurar
mediante el micro interruptor nº 6. Con el interruptor en OFF la 'seguridad' actúa sólo en la apertura, parando la
puerta, y con el mico interruptor en ON realiza una inversión tanto en apertura como en cierre.
Esta última entrada puede configurarse como una banda resistiva de 8,2KΩ o bien como un contacto
Normalmente Cerrado mediante el micro interruptor nº 1 de SW2. El cuadro tiene una salida para test
(comprobación) de fotocélulas, el cual se puede utilizar con fotocélulas con entrada de test o bien fotocélulas de
Emisor-Receptor.
Protecciones.
Protección entrada alimentación mediante fusible 250mA y varistor. Protección entradas de maniobra diodos
zener.
Instalación.
Para equipos conectados permanentemente deberá incorporarse al cableado un magneto térmico y un
diferencial acorde con la instalación. Antes de proceder a la instalación del automatismo, asegurarse de la
desconexión de la tensión de alimentación.
Descripción de Bornes:
Potencia
Freno (consultar Pág. 7)
4
Freno (consultar Pág. 7)
5
L1 Fase R, línea
L2 Fase S, línea
L3 Fase R, línea
N
Neutro
Tierra
-
-
Tierra
Fase U motor
U
Fase V motor
V
W Fase W motor
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Contacto destello 24V a.c.
6
Contacto destello 24V a.c.
7
8
Contacto luz de garaje libre de tensión 24 Pulsador cerrar N.O.
Contacto luz de garaje libre de tensión 25 Pulsador abrir N.O.
9
10 Final de carrera de seguridad N.C.
19 Común finales de carrera
20 Final de carrera de abrir N.C.
21 Final de carrera de cerrar N.C.
11 Test fotocélula
15 Contacto seguridad abrir/banda
16 Contacto seguridad abrir/banda
17 Contacto seguridad cerrar
18 Contacto seguridad cerrar
230V ac (+/- 10%)
380V 3hp / 230V 1.5hp
De 8 a 80 segundos
De 5 a 120 segundos
Maniobra
22 Pulsador de paro N.O.
23 Común pulsadores
28 24V a.c.
29 24V a.c.
-
-
-
Nota: N.O. Normalmente Abierto
-
N.C. Normalmente Cerrado
-
-
-
3
24V a.c. 500mA
Libre de tensión
24V a.c. 10A
Opcional
De 0º a 70º

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