Antes Da Colocação Em Funcionamento; Montagem Dos Componentes; Ajustar A Altura De Corte - Royal RPM 40 P Manual De Instrucciones

Anleitung_RPM_40P_46P_SPK2:_
P
5. Antes da colocação em
funcionamento

5.1 Montagem dos componentes

Algumas peças vêm desmontadas de fábrica. A
montagem será fácil, se forem respeitadas as
seguintes indicações
Atenção! Para a montagem e para os trabalhos de
manutenção irá necessitar da seguinte ferramenta,
que não está incluída no material a fornecer:
uma chave de bocas de tamanho 10
uma chave de luneta de tamanho 17
uma catraca, prolongamento, chave de caixa n.º
13
uma chave de bocas de tamanho 13
uma tina de recolha de óleo plana (para mudança
de óleo)
um copo de medição de 1 litro (resistente ao óleo /
gasolina)
um jerrycan de gasolina ( 5 litros são suficientes
para aprox. 6 horas de serviço)
um funil (que entre no bocal de enchimento de
gasolina do depósito)
panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na estação
de serviço)
uma bomba de sucção de gasolina (em plástico, à
venda em lojas de materiais de construção)
uma lata de óleo com bomba manual (à venda em
lojas de materiais de construção)
1 l óleo 15W-40
Montagem do corta relvas
1. Retire o corta relvas e as peças/componentes da
embalagem e verifique se todas as peças estão
presentes (fig. 2-3).
2. Fixe a barra de condução inferior nos encaixes
da carcaça do corta relvas (fig. 4-5).
3. Una agora a barra de condução superior à
inferior mediante parafusos (fig. 6-8). Passe os
cabos de tracção acima da porca em estrela,
para que não fiquem vincados ao dobrar a barra
de condução (fig. 7) e certifique-se de que a guia
do cabo de arranque (fig. 8/ pos. 19) à direita
está virada para dentro.
4. Enganche o cabo de arranque na guia do cabo
(fig. 9).
5. Fixe o suporte dos cabos de tracção na barra de
condução inferior (fig. 10).
6. Fixe os cabos de tracção à barra de condução
superior usando o fixador de cabos fornecido
(fig. 11)
7. Enganche o saco de recolha da relva nos
encaixes do aparelho (fig. 15)
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5.2 Ajustar a altura de corte

Atenção! O ajuste da altura de corte só pode ser
efectuado com o motor parado e com o
cachimbo da vela de ignição desconectado.
Antes de começar a cortar relva verifique se as
lâminas não estão rombas e se os respectivos
elementos de fixação não estão danificados.
Substitua as lâminas que estejam rombas e/ou
danificadas, eventualmente todo o conjunto, de
modo a prevenir um desalinhamento. Não se
esqueça de desligar o motor e de desligar o
cachimbo da vela de ignição antes de efectuar
esta verificação.
O ajuste da altura de corte é efectuado em
vários
pontos, tendo as quatro rodas de ser ajustadas
uma a uma. É possível regular três alturas de
corte diferentes. (situação no momento da
entrega: altura de corte média)
Atenção: As 4 rodas têm de estar sempre
ajustadas para a mesma altura de corte.
1. Levante o tampão da roda introduzindo uma
chave de parafusos na respectiva abertura (fig.
20)
2. Afrouxe o parafuso da roda (fig. 21).
Atenção: Os parafusos das rodas possuem, do
lado direito, uma rosca à direita e, do lado
esquerdo, uma rosca à esquerda.
Atenção: Entre a roda e a carcaça do corta
relvas encontra-se uma anilha de metal.
Certifique-se de que esta anilha volta a ser
colocada entre a roda e a carcaça aquando da
montagem.
Recomendamos que as rodas sejam
substituídas primeiro de um lado e só depois do
outro.
3. Retire a roda e volte a aparafusá-la na posição
desejada (fig. 22)
Posição 1: altura de corte reduzida
Posição 2: altura de corte média
(situação no momento da entrega (suficiente
para uma utilização normal)).
Posição 3: altura de corte elevada
4. Insira novamente o tampão da roda e ajuste as 3
rodas restantes para a mesma altura e posição,
procedendo de igual modo para cada uma delas.
6. Operação
Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por conseguinte,
antes da colocação em funcionamento tem
impreterivelmente de atestar com 0,6 l de óleo.
Utilize óleo multigrado normal (15W40). Deve
verificar o nível do óleo no motor antes de cada