NAS FORZA 500 Manual De Usuario página 8

Traer otra pieza de cremallera como la anterior. Mover la puerta manualmente y
soldar las tres tuercas como la primera cremallera, continuando hasta que la
puerta esté completamente cubierta.
Cuando la cremallera haya sido instalada, asegúrese que quedo correctamente
instalada con en el engranaje, para garantizar su correcto funcionamiento.
Si es necesario, montar un separador entre la cremallera y la tuerca para
sincronizar la dentadura de las dos piezas de la cremallera y tener el recorrido en
una línea recta.
Atornillar la cremallera de nylon.
Mover manualmente la puerta hasta su posición de cierre.
Coloque la primera pieza de cremallera en el engranaje y marque el punto de
perforación en la puerta, haga un agujero y
Mueva manualmente la puerta, comprobando que la cremallera se apoye sobre el
engranaje del operador , y repita las operaciones anteriores.
Traer otra pieza de cremallera como la anterior. Mueva manualmente la puerta y
lleve a cabo las operaciones de sujeción, continuar hasta que la puerta esté
totalmente cubierta .
Final de Carrera mecánico
Instale los topes como muestran las guras Fig.7. Suelte el embrague de marcha con la llave
y empuje la puerta manu almente para determinar la posición, ajuste el tornillo del tope a la
cremallera y apriete el embrague de marcha con la llave. Ajuste la posición de los topes en las
posiciones de apertura y cierre que se requieren.
Fig.7
Tope izquierdo Cremallera
Left b l o ck
R ack
Style III: Fijar los topes a la cremallera de acero o de nylon
III
Styl e : screw th e b l o cks o n steel o r n yl o n rack
7
je el tornillo.
Tope Derecho
R i g h t b l o ck