OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
Mantenimiento para el eje trasero y de transmisión.
1. El ajuste debe realizarse con el motor detenido. Hay un
recorrido libre de 15-20mm al final de la palanca de
embrague.
2. Llene de grasa para la lubricación de la cruzeta del
cardan
Coloque el motor en neutro, enciéndalo y espere a que se
estabilice, Introduzca la 1er marcha mediante la palanca
de cambios, Y luego siga la misma operación para el
avance de las marchas.
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Caja de reversa Medidor de aceite Eje de transmisión
Eje trasero Tornillo de drenaje Visor del nivel
ATENCIÓN
1. Use solo la 1er velocidad para moverse en reversa y
evitar peligros.
2. No se permite colocar la reversa mientras está en
movimiento hacia delante.
3. No se permite una operación forzada de reversa, use la
palanca de embrague primero y luego vuelva a embragar.
4. No se permite el uso de marcha neutra al conducir,
porque en este caso el motor está en ralentí mientras la
velocidad es rápida, en la marcha hacia delante es difícil
elevar la velocidad de rotación de 1000 rpm a 6000 rpm;
Especialmente si la motocicleta es de baja potencia, la
relación de velocidad es grande, el cambio de velocidad
limitada, por lo que de esta manera, es fácil dañar el
engranaje, cardan y otras partes relacionadas.
de aceite