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Información Técnica ZETADYN
1 Observaciones generales
1.1
Uso de las instrucciones de servicio
•
La presente información técnica no reemplaza las instrucciones de servicio del respectivo
convertidor de frecuencia.
•
¡Estas instrucciones de servicio siempre deben estar a disposición de todos!
•
¡Deben observarse las indicaciones de seguridad de las instrucciones de servicio!
1.2
Observaciones generales
El autocontrol se utiliza solamente en combinación con los frenos del mecanismo de accionamiento,
homologado como dispositivo de protección contra el movimiento no intencional de la cabina,
conforme a EN 81-1:1998 + A3:2009.
2 Seguridad
•
Las personas relacionadas con la instalación, la puesta en funcionamiento, el mantenimiento y
la conservación del aparato deben disponer de las cualificaciones y conocimientos relevantes
para su actividad.
•
Deben disponer de la formación profesional, los conocimientos y la experiencia correspondien-
tes, así como de los conocimientos de las normas pertinentes para evaluar los trabajos que se
les encomienden y reconocer posibles peligros.
•
En todos los trabajos de mantenimiento y conservación la instalación debe conectarse en
estado exento de tensión y asegurarse contra una reconexión.
•
Los trabajos en los componentes eléctricos sólo deben ser realizados por electricistas cualifica-
dos o por personas con conocimientos fundados en el campo eléctrico bajo la monitorización
de un electricista, según las normas vigentes de la técnica.
•
Durante todos los trabajos que se ejecuten en piezas conductoras de tensión, debe estar
presente otra persona que pueda realizar una desconexión en caso necesario.
•
Los equipos eléctricos deben comprobarse regularmente: fijar nuevamente las conexiones
sueltas, sustituir de inmediato las líneas o cables dañados.
•
Siempre deben mantenerse cerrados el armario de distribución y todas las unidades de
distribución. El acceso sólo está permitido para las personas autorizadas con las llaves o
herramientas especiales respectivas.
¡Peligro!
Está prohibido trabajar en el variador mientras esté bajo tensión. Inclusive desconectándolo, el
circuito intermedio (terminales X1:+DC/X1:-DC) aún sigue con tensión.
Debido al uso de condensadores, incluso después de la desconexión del equipo existe peligro de
muerte en caso de contacto directo con piezas conductoras de tensión o con piezas que conducen
tensión a causa de estados de fallo.
Hay que comprobar que no haya tensión con un comprobador de tensión de dos polos.
Tras un tiempo de espera de como mínimo 3 minutos, se puede trabajar en el equipo.
3 Principio del autocontrol
3.1
¿Cómo se realiza el autocontrol del funcionamiento correcto de los elementos de
freno por medio del ZETADYN?
El freno del mecanismo de accionamiento ya se utiliza como dispositivo de protección contra
velocidad excesiva para la cabina en el desplazamiento hacia arriba. Por esta razón, el freno del
mecanismo de accionamiento está construido de forma redundante y está equipado con un microinte-
rruptor por cada circuito de frenado para el reconocimiento exigido por el ensayo de tipo sobre la
pérdida de redundancia.
Estos microinterruptores se utilizan para el autocontrol del funcionamiento correcto de los frenos del
mecanismo de accionamiento, como elementos de freno para la protección contra un movimiento no
intencional de la cabina.
R-TIA12_02-E 1215
Nro. de art. 00163392-E
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Observaciones generales
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