fig. 1 ligaÇÕes De alimentaÇÃo De energia / Do aCCionamento à DistânCia
(1) terminal de ligação para a tensão de +12 V da bateria
(2) terminal de ligação rem para o accionamento à distância
(3) terminal de ligação Gnd para a massa, ligado ao pólo negativo da bateria
(4) Bateria
(5) Fusível integrado no cabo
(6) Para a ligação automática da antena do rádio
Caso o rádio do veículo não possua uma ligação automática para a antena, este cabo deve ser ligado ao pólo positivo (+) da ignição.
neste caso, deve-se intercalar um interruptor liga/desliga. Prestar atenção para que este interruptor seja desligado, sempre que o
amplificador não for utilizado.
fig. 2 operaÇÃo Com auto-rÁDio estéreo
Caso o amplificador deva ser ligado a um auto-rádio de 2 canais de saída as ligações e os ajustes devem ser feitos conforme indicado
na figura 2.
(1)
Para o auto-rádio, saída direita
(2)
Para o auto-rádio, saída esquerda
(3)
Subwoofer
fig. 3 regime Com um auto-rÁDio Com saÍDa para suBwoofer
(1) Para o auto-rádio, saída do subwoofer
(2) Subwoofer
fig. 4 funCionamento no moDo master/slave
4a um subwoofer ligado ao respectivo amplificador
4b um subwoofer ligado em ponte entre 2 amplificadores
(1) Para o auto-rádio, saída do subwoofer
nota: ao invés de um rádio com saída de subwoofer, pode ser ligado um rádio Stereo normal às tomadas „inPUt" (L e r).
(2) Subwoofer
fig. 5 elementos De ComanDo e entraDas/saÍDas
(1) entrada Slave
(2) Saída Slave
(3) entrada de nível baixo
(4) regulador do nível de entrada
(5) regulador de frequência de transição para o passa-baixo
(6) regulador de frequência de transição para o filtro subsonic
(7) regulador bass boost
(8) regulador de fase
(9) interruptor master/Slave
(10) Ligação para o telecomando do volume de som
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