Arrancar / Parar o motor
Elementos de comando
4
3
2
1
1
Bloqueio do acelerador
2
Acelerador
3
Botão de paragem – com as
posições para operação e paragem.
O botão de paragem (...) tem
que ser premido para desligar o
dispositivo de ignição – consultar
"Função do botão de paragem e do
dispositivo de ignição"
4
Roda de regulação – para limitar o
caminho do acelerador – consultar
"Função da roda de regulação"
SP 92 C
Função do botão de paragem e do
dispositivo de ignição
O botão de paragem não acionado
encontra-se na posição operação: O
dispositivo de ignição está ligado – o
motor está pronto para o arranque e
pode ser arrancado. O dispositivo de
ignição é desligado quando o botão de
paragem é acionado. O dispositivo de
ignição é ligado novamente de forma
automática depois da paragem do
motor.
Função da roda de regulação
O caminho do acelerador pode ser
limitado progressivamente com a roda
de regulação:
Girar a roda de regulação até ao
–
final para – limitação na marcha em
vazio
Girar a roda de regulação até ao
–
final para + limitação na potência
máxima
Pressionando com força o
–
acelerador é possível ultrapassar a
limitação – dessa forma, a
regulação da limitação não é
anulada
Ligar o motor
5
Premir o fole (5) da bomba manual
N
de combustível pelo menos 5 vezes
– mesmo quando o fole está cheio
de combustível
Motor frio (arranque frio)
1.
6
2.
Girar o botão rotativo para
N
aceleração de arranque (6) e, em
seguida, pressionar para g
Usar esta posição também quando o
motor já tiver arrancado, mas ainda está
frio.
Girar a roda de regulação até ao
–
final para +
Motor quente (arranque a quente)
O botão rotativo para aceleração de
N
arranque (6) permanece na posição
F
português
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