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2. Balanceo en un plano
El desbalance estático de un rotor puede ser corregido por medio de una masa de
corrección en un sólo plano radial. Para determinar el desbalance, generalmente es
suficiente llevar a cabo la medición de las vibraciones en un sólo apoyo (rodamiento).
Todo el proceso es llamado balanceo en un plano, o también balanceo estático. Esto es
particularmente aplicado al caso de rotores de forma discoidal (volantes, impulsores
estrechos de bomba o de ventiladores, ruedas de esmeril, poleas, engranajes,
acoplamientos, chucks de torno, etc.).
(Ojo: Si selecciono modo Manual, entonces no se observaran las RPM's ni la
ganancia).
Si desea desplazarse, por todas las pantallas, lo puede hacer utilizando las teclas:
. Si desea ir al 'Menu Principal', presionar la tecla Menú.
Los valores presentados en este ejemplo no representan valores verdaderos.
Corrida inicial (0). Sin pesos de prueba
Ingreso por Sensor: (Para este ejemplo, el motor gira a 1140RPM, y la ganancia
aplicada a la señal de vibración es igual a 1).
Se aprecia el valor de vibración sin pesos de prueba.
Luego de un corto período de estabilización de las lecturas, presionar enter.
Ingreso Manual (por teclado)
Ingresamos un valor de vibración, asumiendo que no se ha colocado masa de prueba
alguna.
Si desea alterar el valor de la vibración, entonces primero tiene que 'trabajar' con el
modulo, y luego, después de presionar enter, necesariamente tiene que 'trabajar' con el
ángulo. Al volver a presionar enter, avanzara hacia la siguiente pantalla. 'Trabajar'
implica que los datos presentados en pantalla son aceptados o alterados.
Corrida 1 (Ingreso de peso de prueba en el plano I)
Aquí ingresamos una masa de prueba, a un determinado ángulo en el plano 1, que
afectaran la corrida 1.
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