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ADVERTENCIA
Asegúrese de redondear el borde frontal para reducir la posibilidad de contragolpe o
rotura de la correa. Asegúrese de que cada cuchilla tiene la misma longitud y el mismo
ángulo en el borde tal como se ilustra
CAJA DE ENGRANAJES
• Los engranajes reductores están lubricados en la caja de engranajes con grasa
multiuso a base de litio.
• Ponga grasa nueva cada 25 horas de uso o con más frecuencia dependiendo
de las condiciones de trabajo.
• Al añadir lubricante, utilice una pistola de engrase para insertar lubricante en
los tres engrasadores situados en la caja de engranajes.
Mantenimiento - (Sólo para HE-EX)
CAJA DE ENGRANAJES
• Los engranajes reductores están lubricados en la caja de engranajes con grasa
multiuso a base de litio. Cada 20 horas de uso, ponga grasa nueva en la caja
de engranajes.
• Retire los soportes de los cortadores antes de poner la nueva grasa para elimi-
nar la grasa vieja.
Al desmontar y montar el soporte del cortador (a), tenga cuidado de no permi-
NOTA:
tir que la suciedad y el polvo entre en la caja de engranajes.
10. ALMACENAMIENTO
El combustible envejecido es una de las principales causas de fallo en el arranque del
motor. Antes de almacenar la unidad, vacíe el depósito de combustible y haga funcio-
nar el motor hasta que se consuma todo el combustible que quede en los conductos del
combustible y del carburador. Almacene la unidad bajo techo tomando las medidas
necesarias para prevenir la oxidación.
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