N'utilisez jamais le chargeur dans un local fermé ou dans des zones où la
ventilation est d'autre part limitée.
Ne placez pas de batterie sur le chargeur.
MESURES DE PRÉCAUTION RELATIVES AU branchement sur le courant
-
continu
Débranchez le câble en courant alternatif de la prise de courant avant de brancher
et de séparer les cosses de sortie de courant continu.
Veillez toujours à ce que les cosses n'entrent pas en contact.
Placez les cosses sur les bornes de la batterie, puis faites tourner ou bouger les
cosses d'avant en arrière plusieurs fois afin qu'elles soient bien en place. Cela
permet d'empêcher que les cosses sortent des bornes et de réduire le risque
d'étincelle.
VOICI LES ÉTAPES À SUIVRE SI LA BATTERIE RESTE DANS LE VÉHICULE.
-
LA PRODUCTION D'UNE ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE PEUT
LA FAIRE EXPLOSER. SUIVEZ LES CONSIGNES CI-DESSOUS POUR RÉDUIRE
LE RISQUE D'APPARITION D'UNE ÉTINCELLE.
Positionnez le câble en courant continu et le câble en courant alternatif de manière
à ce qu'ils ne puissent pas être endommagés par le capot, par la portière ou par
des pièces mobiles du moteur.
Tenez-vous à distance des pales de ventilateur, des poulies à courroie et de toutes
autres pièces pouvant occasionner des blessures.
Vérifiez la polarité de la borne de la batterie. La BORNE POSITIVE (désignée par
« PLUS », « P » ou « + ») de la batterie est généralement d'un diamètre supérieur à
la BORNE NÉGATIVE (désignée par « MOINS », « M » ou « - »).
Déterminez la borne de la batterie reliée à la masse en étant reliée à la carrosserie.
Si la borne reliée à la masse au niveau de la carrosserie est la borne négative (c'est
le cas pour la plupart des véhicules), lisez le point e. Si la borne reliée à la masse au
niveau de la carrosserie est la borne positive, lisez le point f.
Dans les véhicules où la borne négative est reliée à la masse, branchez la COSSE
POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la BORNE POSITIVE (« PLUS », « P » ou « + ») non
reliée à la masse de la batterie.
Reliez la COSSE NÉGATIVE (NOIRE) à un point éloigné de la batterie, au niveau de
la carrosserie du véhicule ou du bloc-moteur. Ne reliez pas la cosse au carburateur,
aux conduites de carburant ou au carter. Fixez la cosse à une partie métallique
monobloc du châssis ou au bloc-moteur.
Dans les véhicules où la borne positive est mise à la terre, branchez la COSSE
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à la BORNE NÉGATIVE (« MOINS », « M » ou « - »)
non reliée à la masse de la batterie. Reliez la COSSE POSITIVE (ROUGE) à un point
éloigné de la batterie, au niveau de la carrosserie du véhicule ou du bloc moteur.
26
www.DEUBAXXL.de