Uređaj za ispitivanje akumulatora BT 12V
HRV
Uređaj za dijagnosticiranje akumulatora, koji ispituje sve tipove 12V akumulatora.
TIJEK ISPITIVANJA / INFORMACIJE O KORIŠTENJU
VAŽNO:
1. Za ispitivanje snage 12V akumulatora (CCA: A-vrijednost na akumulatoru):
SAE : 200 ~ 1200 CCA
DIN : 110 ~ 670 CCA
IEC : 130 ~ 790 CCA
EN : 185 ~ 1125 CCA
CA(MCA): 240 ~ 1440 CA(MCA)
2. Dopuštena radna temperatura 0°C(32°F) do 50°C (122°F)(temperatura okoline)
OPREZ:
1. Izvođenje radova u blizini akumulatora može biti opasno. Kada su u pogonu, neki akumulatori
proizvode eksplozivne plinove. Stoga je jako bitno da detaljno pročitate korisničke upute prije
svake upotrebe uređaja za ispitivanje.
2. Slijedite upute, kako bi se smanjila opasnost od eksplozije akumulatora, te detaljno pročitajte
korisničke upute proizvođača akumulatora. Obratite pozornost na sigurnosne oznake koje su
prikazane na akumulatoru.
3. Uređaj za ispitivanje nikada ne izlažite na kišu ili snijeg.
MJERE OPREZA ZA OSOBNU ZAŠTITU :
1. Tijekom rada sa akumulatorom, bitno je da se u Vašoj blizini uvijek nalazi neka osoba, tako da
Vam u slučaju opasnosti može pružiti pomoć.
2. Prije samog izvođenja radova, pripremite svježu vodu i sapun, za svaki slučaj ako Vam koža,
odjeća ili oči dođu u kontakt sa akumulatorskom kiselinom.
3. Tijekom rada obavezno nosite odgovarajuću zaštitnu odjeću i zaštitne naočale.
4. Detaljno isperite kožu i odjeću sa čistom vodom i sapunom ako dođu u kontakt sa
akumulatorskom kiselinom. U dodiru sa očima odmah isperite sa čistom i hladnom tekućom
vodom ca. 10 min. te nakon toga hitno posjetite liječnika.
5. NIKADA ne pušite i ne koristite otvoreni plamen u blizini akumulatora i mašine.
6. Budite oprezni i pazite da nikakav metalni alat ne padne na akumulator. Može doći do
zapaljenja ili u najgorem slučaju eksplozije.
7. Tijekom rada na akumulatoru, obavezno skinite prstene, narukvice, lančić, sat, itd... Kratki spoj
može u trenu rastopiti te dijelove, koji mogu uzrokovati teške opekline.
PRIPREMA ISPITIVANJA:
1. Tijekom ispitivanja, prostor oko akumulatora mora biti dobro prozračan.
2. Očistite polove akumulatora. Korozija ne smije doći u kontakt sa očima.
3. Provjerite da na kućištu akumulatora nema nikakvih oštećenja (pukotina, rupa, itd...). Oštećeni
akumulator se NE smije testirati.
4. Ulijte kod neodržavanih akumulatora destiliranu vodu u svaku ćeliju, sve dok akumulatorska
kiselina ne ispuni normu propisanu prema zakonu proizvođača. Tako se sprječava nakupljanje
plinova. Izbjegavajte prekomjerno punjenje.
5. Otpustite i otklonite uzemljenje sa akumulatora ako se testira izvan vozila. Isključite sve
potrošače na vozilu, kako bi se izbjegao kratki spoj.