Proteco myShark 230V Manual De Uso E Instalación página 9

SICHERHEITSNORMEN
1 Lesen Sie bitte sorgfältig diese Gebrauchsanweisungen vor dem Anfang
jeder Montierung.
2 Überprüfen Sie ob das Gerät die gerechte Installationsansprüche
gerecht wird.
3 Auâerdem wäre es nötig dass:
- Die Torscharniere in guten Verhältnissen und gut eingeschmiert sind.
- Das Tor mit mechanischen Sperren bei Verschluss und Öffnung
ausgerüstet ist.
HINWEISE ZUR INSTALLATION
Anschlüsse:
- Mit Bezug auf die Steuerungsanleitungen, folgen sie den geschriebenen
Anschlüssen.
- Der vom Antrieb herausgehende Kabel muss nicht gespannt sondern,
ungespannt und mit einer breiten Kurve sein, damit der Rückfluss vom
Wasser verhindert wird.(Abb. O)
- Die oben genannten Vorgängen müssen unbedingt mangels von
Stromversorgung durchgeführt werden.
- Es wird empfohlen, die Stromleitung entweder mit einem Schaltautomat
zu 6A oder mit einem einphasigen Schalter zu 16A komplett mit
Sicherungen zu schützen.
- Die Speisungswege der Antriebe, der Steuerung und die Verbindungen
mit den Zubehören müssen immer getrennt sein, um Störungen zu
vermeiden, die einen Misslauf in der Anlage bewirken könnten.
- Jede Einrichtung (Steuerung oder Sicherheitsvorrichtung), die zur
Steuerung verbunden ist, muss spannungsfrei sein.
Ersatzteile:
- Nur originale Ersatzteile verwenden.
- WICHTIG: Die Batterien nicht al Abfall wegwerfen, sondern wie
industriellen Abfall sortieren. (Gesetz 475/88).
Montierungsbedingungen:
- Für den richtigen Einsatz des Produktes und um jede Möglichkeit von
Schäden an Personen, Tieren oder Sachen auszuschlieâen, beachten
Sie das beiliegende Blatt "Allgemeines", das als wesentlicher
Bestandteil des vorliegende Handbuchs anzusehen ist.
- Der Einsatz der Ausrüstung muss den geltenden Sicherheitsvorschriften
des Landes, in dem sie installiert wird, sowie den Vorschriften einer
ordnungsgemäâen Installation entsprechen.
Garantie:
- Die vom Hersteller gewährte Garantie entfällt im Falle von unerlaubten
Eingriffen in die Anlage, Nachlässigkeit, Missbrauch, Blitzschlägen,
Überspannungen oder bei Bedienung von unzureichend qualifizierten
Personen.
- Auch in folgenden Fällen entfällt jeglicher Garantie Anspruch:
Nichtbeachtung der Anleitungen auch nur eines einzigen Elementes, das
nicht den geltenden gesetzlichen Vorschriften entspricht.
- Verwendung von ungeeigneten und/oder von solchen, die nicht
ausdrücklich von der Firma genehmigt wurden. Der Hersteller übernimmt
keine Verantwortung für eventuelle
unsachgemäâen und unvernünftigen Einsatz zurückzuführen sind.
INSTALLATIONSFOLGE
1 Vor dem Einsatzanfang, lese sie sorgfältig das Blatt "Allgemeines" das
als wesentlicher Bestanteil dieses Hangbuches anzusehen ist und
unternehmen Sie bitte eine genaue Risikoanalyse.
2 Die Sicherheit überprüfen.
3 Den rechten und linken Antriebunterscheiden.
4 Stellen Sie den genauen Standpunkt des Motor fest.
5 Graben Sie ein stabiles Fundament in die Erde.
6 Legen Sie das Motorgehäuse ins Innere des Fundaments.
7 Verlegen Sie einen Wasserablaufskanal.
8 Alle Kabel so verlegen wie im "Funktionsplan beschrieben".
9 Legen und Verschrauben Sie den Motor fest ins Innere des vorher
angebrachte Motorgehäuse.
10 Montieren Sie alle Zubehörbewegungsteile des Tor.
11 Schlieâen Sie die Platte.
12 Positionieren und ans Torflügel befestigen.
13 Die Kabeln wie in dem "Funktionsblatt" zusammenschlieâen.
14 Den Funkempfänger programmieren.
15 Die "Betriebszeit" programmieren Im Fall eines Misslaufs ist es
notwendig die Tabelle "Abweichungen und Bratungen" sorgfältig zu
lesen.
BLOCKIERTER ANTRIEB
Die Antriebe werden in blockierter Ausführung geliefert.
Der Elektroschloss muss an den ersten öffnenden Flügel montiert werde,
und an das Klemmbrett der Steuerung angeschlossen sein.
Schäden, die auf einen
POSITINOSBESTIMMUNG
Legen Sie den genauen Standort des Motors fest, in dem später die genaue
Reihenfolge der Öffnung erfolgen soll.
Folgen Sie diese Anweisungen:
• BEFESTIGUNG DES TORFLÜGELS AN DER PFORSTENMITTE
DES (Abb. A)
In diesem Fall lässt sich das Tor bis zu einem Öffnungswinkel von 90°
Öffnen.
• BEFESTIGUNG AN DER PFORSTENSPITZE AM TORFLÜGELECK
(Abb. B)
In diesem Fall ist es möglich einen höheren als 90° Öffnungswinkel zu
erreichen (max. 110°)
SICHERUNGSKASTEN MOTORGETRIEBE
· Bereiten Sie ein Fundament vor wo später der Sicherungskasten
eingelassen wird. (Abb. D)
· Positionieren Sie den Sicherungskasten so, dass der Hebel linear zum
Torflügel und mit einen Abstand von 65mm vom Torpfosten liegt. (Abb. E)
· Bohren Sie am Ende des Sicherungskasten F1 einen Wasserablaufkanal
vor, der die mechanischen Bauteilen vor Beschädigung oder in Folge
(Oxidation) schützt. (Abb. F)
· Stecken Sie die Kabeln durch das vorgesehene Loch F2 des
Sicherungskaten durch wie unter der Beschreibung „Funktionsplan
beschrieben". (Abb. N)
· Das Gehäuse ein mauern und bitte darauf achten das er genau
positioniert wird (mit Hilfe einer Wasserwaage) kontrollieren.
• Den Bereich im geeigneten Sitz positionieren nachdem sie den Flügel
Support „L1" im Bolzen von dem Kasten verfahren sich vorhergehend gut
eingeschmiert haben,. (Abb.G).
• Das Torflügel auf dem Flügel Support "L1" auf dem Kasten von der
Stiftung positionieren ausscheidend damit sie genau auf einer Linie
festliegen und fixieren (FIG. E)
Das Getriebe auf dem Grund des Kastens positionieren (sichern sie
sich ab, dass es genau frei von eventuellen Rückständen von Beton
liegt) befolgen sie die Orientierung der Motoren dx Rechts /s x Links
wie im (Abb. M) beschrieben und schrauben sie an der
Unterlegscheibe mit Hilfe der Bozen und Müttern M12 (Abb. F).
• Den Hebel „L2" Übertragungshebel verbinden an den Flügelhalter
„L1" beachten sie immer das das größere Ende auf den Flügelhalter
„L1" ( Abb. H) fixiert werden muss mit Hilfe der Müttern und
Schrauben..
Den Unterflurkasten mit Deckel schließen und festschrauben mit Hilfe
der Schrauben.
P.S.. Im Falle das das Tor eine Außenöffnung hat ist es möglich das
Getriebemotor im Innern des Unterflurkastens zu positionieren, rotieren
es auf 180°.
MECHANISCHE ENDANSCHLÄGE (Abb. O)
Trotz der vorgegebenen Mechanischen Feststeller/ Endanschläge
Ausstattung in der Eröffnung, und ist Schließung ist es ratsam bei jeder
Installation Türanschläge am Boden an zu bringen.
NOTFALLMANÖVER (Notendriegelung)
• Den Freigabeschlüssel im der Torschutzklinke stecken der sich in der
Torflügelstütze befindet. (Abb. I)
• Im Uhrzeigersinn drehen und die Gruppe herausziehen.
• Stecken sie den Freigabe Hebel im das sichtbaren Loch und in
Richtung Torzentrum drehen. (Abb. L)
• Es ist in diesen Stadium möglich und das Tor manuell zu öffnen.
Die Automatisierung stellt sich automatisch in Ihre
Ursprungseinstellung wieder her.
• Den Freigabeschutz wieder einführen.
Öffnungsvorrichtung auf 180° (A 008)
Diese Öffnugsvorrichtung wird in sonderbaren Fällen angewendet um die
Möglichkeit Toröffnungen über 110° bis auf 180° zu bieten.
• Den Motorpleuel mit den Motorritzel ersetzen „P1"; fixieren und
schrauben sie mit der TCE 10x70 Schraube und Schraubenmutter
M10 fest (drehen sie nur die Schraube und nicht die Schraubenmutter)
Abb. P
• Austausch der vorgegebenen unteren Torflügelstütze mit Hilfe des
Torflügelritzels „P2" .
• Verbinden sie die beiden Teile anhand der Übertragungskette „C"
einzufügen der Verbindungsmasche.
POSITION DES ELEKTROSCHLOSS (Abb. C)
Position 1: Treffen vom Elektroschloss mit dem Tor beim Torschließen.
(In diesem Fall ist es notwendig den Pflock auf dem erste zu schließenden
Flügel zu benutzen)
Position 2: Elektroschloss am Boden: Vertikaler Positionierung mit
Festhackung am Boden.
(In dieser Position ist die Anwendung des Pflocks nicht notwendig)
Nicht vergessen! Alle vorher existierenden Mechanischen Verschlüsse
deaktivieren.