Regulación Del Ralentí - Athena GET RX1 PRO Guia De Instalacion

RECUERDE QUE DEBE TRABAJAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD Y MANTENER EL MOTOR APAGADO.
1.
Esta centralita ha sido desarrollada para motos sin
limitadores de potencia, como DB Killer, catalizador, sonda
lambda, limitadores de aire: compruebe en el manual de taller
de su moto dónde encontrarlos. Retire los limitadores de
potencia antes de instalar la centralita GET RX1 Pro.
2.
Busque la centralita original,
que normalmente se encuentra
debajo del asiento: compruebe
en el manual de taller de su moto
dónde encontrarlos. Presione
el clip de retención del conector
de la centralita original antes de
tirar de él: asegúrese de retirar el
conector sin dañarlo.
3.
Conecte la centralita GET
RX1 PRO al conector original.
Asegúrese de que el conector
está bien enchufado y que el clip
de retención está completamente
encajado.
4.
Instale el interruptor de mapa
GET siguiendo las instrucciones
de la sección "Instalación del
interruptor de mapa" en el manual
de GET RX1 Pro.
ES 16
ATENCIÓN:
El control de lanzamiento original y el botón de cambio
de mapa original no funcionarán cuando se instale la
centralita GET RX1 Pro. Utiliza sólo el Interruptor de
Mapa GET (incluido en el kit), el Interruptor de GPA GET
o el módulo GET LC-GPA (vendidos por separado) para
que su centralita GET RX1 Pro funcione correctamente.
5.
Si se incluye en el kit, instale
GET WiFi-COM siguiendo los
procedimientos del manual
correspondiente.
C. REGULACIÓN DEL RALENTÍ
Los problemas de ralentí pueden ser causados por una calibración
incorrecta del TPS: siga estos pasos para obtener el mejor
rendimiento de su centralita GET RX1 Pro.
ANTES DE INICIAR
CALIBRACIÓN, ASEGÚRESE DE QUE EL INTERRUPTOR
DE PARADA DEL MOTOR (KILL SWITCH) PERMITA EL
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Y EL ACELERADOR
ESTÁ COMPLETAMENTE CERRADO.
1.
Busque el cuerpo del acelerador
en el lado izquierdo de la moto,
entre la caja de aire y el colector de
admisión. Si no es así, compruebe
en el manual de taller de su
moto dónde encontrarlo. Gire el
ajustador rojo de la posición del
acelerador hacia la izquierda
durante 7 rotaciones completas.
2.
Realice el procedimiento de REAJUSTE DEL TPS como se
describe en la sección "CALIBRACIÓN DEL TPS A CERO" del
manual GET RX1 Pro.
EL PROCEDIMIENTO
7
ROUND
17
DE
ES