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NOTA Las maquetas de OPITEC, una vez terminadas, no deberían ser conside- radas como juguetes en el sen- tido comercial del término. De hecho, se trata de material didáctico adecuado para un trabajo pedagó- gico. Los menores sólo deben realizar los trabajos relacionados con este kit bajo...
1.- Informaciones técnicas Tipo: Objeto útil / kit de vehículo para construir Uso: Construcción en el taller a partir de 12 años 2.- Elementos utilizados 2.1.-Material: madera de pino (resinosa), blanda madera de haya (frondosa) dura antes de trabajarla debe estar seca Tratamiento: serrar, limar y pulir Unión:...
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3.- Herramientas Para serrar: sierra de marquetería, preferiblemente eléctrica, para piezas redon- deadas y para las que no pueden hacerse de otra forma. NOTA: para serrar, los dientes de la hoja deben estar hacia abajo y mantener la sierra en posición vertical. Serrar pausadamente girando la pieza como convenga.
4.Material suministrado Aplicación Material Cantidad Medidas Dibujo Ruedas, asiento, fijación Soporte del eje contrachapado 4 x 260 x 350 mm Chasis listón de pino 5 x 40 x 500 mm Transmisión varilla de haya ø 4 x 500 mm rueda de madera ø...
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6. Instrucciones de montaje 6.1.- Fabricación de las ruedas, del asiento y del soporte del eje 6.2.- Fabricación del chasis 6.3.- Pintado 6.4.- Montaje de la ruedas 6.5.- Montaje de la transmisión 6.6.- Control de funcionamiento 6.1. Fabricación de las ruedas, del asiento y del soporte del eje Generalidades: Antes que nada, es preciso ver la forma en que se trasladarán las piezas sobre el contrachapado de madera.
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6.1.4 Dibujar dos veces seguidas el soporte del eje (1c) en el contrachapado (1) respetando el Plan de corte. Serrar y pulir. 150,0 75,0 6.1.5. Dibujar el asiento (1d), (1e) en el contrachapado (1) respetando el Plan de corte. Serrar y pulir. 40,0 50,0 6.1.6.
6.1.8. Adaptar la piezas del asiento (1d) y (1f ) como se muestra en el dibujo, formando un ángulo aproximado de 1050 y pegarlas como se indica. 6.1.9. Pegar los dos soportes del eje (1c) a tope uno encima del otro 6.2.
6.2.3. Pegar los soportes de los cojinetes (13b) a tope respecto a las aristas exteriores del soporte del eje (1c). Pasar en la per- foración de cada lado un casquillo de latón (15). Si el casquillo no queda fijo encolarlo con cola universal. 6.2.4.
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6.4.3. Colocar la goma elástica (5) alrededor de la rueda trasera (hay una goma de recambio). Para que la goma no se suelte siempre de la rueda al tensarla, se fija en diferentes sitios con alfileres. Para obtener una fijación óptima, fijar la goma tensada con cola en varios puntos de la rueda.
6.4.6. Colocar el eje delantero con una arandela (12) y la tuerca de palomilla (7) en el chasis en la perforación de 4 mm de forma móvil y apretar fuerte. El eje debe quedar posicionado de forma móvil para que después se pueda ajustar la mar- cha hacia delante.
6.5.2 Fijar la cuerda (16) por un extremo al principio de la varilla (encolarlo si es preciso) y hacer un lazo anudado en el otro extremo de la cuerda. 6.6. Control de funcionamiento Coger el nudo de la cuerda a la rueda motriz y girar la rueda hacia atrás en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la cuerda esté...
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Indicaciones respecto a la regulación del vehículo - Si la arandela de madera (4) tiene otro diámetro, la distancia que puede recorrer el modelo se modifica: Diámetro más pequeño distancia más larga Diámetro más grande distancia más pequeña - Si la varilla (3) es más larga, la palanca es también más larga = distancia más larga - Una rueda trasera más pequeña tiene como consecuencia que el vehículo es más rápido pero puede recorrer una distancia más corta.
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7.Plantillas E 1: 1 Rueda trasera (1a) D101063#1...