Bestway HYDRO-FORCE 65023 El Manual Del Propietario página 11

Instalação do pavimento
Opção 1. lnstalação do pavimento de madeira (#65023)
1. Selecione um lugar nivelado macio e libere a área de objetos cortantes. Retire o barco da embalagem e abra-o.
2. Antes de inflar o barco, monte as tábuas do assoalho. Insira a placa 1 na proa e empurre-a até que a Válvula de Ar da quilha inflável esteja alinhada ao orifício da placa.
3. Insira a Prancheta 4 na falha abaixo da trave.
4. Engate a Longarina 1 à Prancheta 1 e insira a Prancheta 2 à Longarina 1.
5. Engate a Longarina 3 à Prancheta 4 e insira a Prancheta 4 à Longarina 3.
6. Engate a Longarina 2 à Prancheta 2.
7. Levante as Pranchetas 2 e 3 e alinhe a Prancheta 3 com a Longarina 2. Pressione as duas Pranchetas com a junta para iserir completamente a Borda 3 com a Longarina 2. (Veja FIG. 4)
8. Monte com as Longarinas laterais na Prancheta 3.
Nota:
-As tábuas do assolho devem ser montaas antes de inflar o barco.
-Certifique-se que as faixas de aperto estão inseridas nos engaes das placas do assoalho.
-Após a montagem, verifique cuidadosamente se as tábuas do assoalho estão firmes. Se os assoalhos não estão bem firmados ou afrouxados, a montagem deve ser refeita.
Opção 2. Instalação do pavimento de ar (#65031)
1. Coloque o pavimento de ar ainda vazio no casco e alinhe o pavimento com a válvula de ar na quilha inflável. Também certifique-se na válvula do pavimento está virada para uma fácil inflagem.
2. Adicione o ar no casco, mas não completamente inflado. Adicionar ar dá volume ao barco de modo que o pavimento possa ser apropriadamente posicionado.
3. Encha completamente o pavimento.
Montagem do casco
1. Em caso de inflagem, abra a cobertura do plugue de ar e confirme que o plugue de ar está bem apertado, então coloque o tubo de ar dentro do plugue de ar.
2. Quando o barco estiver inflado, por favor infle as duas câmeras de ar por turno até que ambas estejam cheias, o que pode resultar em uma pressão relativamente balanceada em ambas
as câmeras de modo a evitar danos no barco inflável.
3. Quando o barco está inflado, deve-se prestar muita atenção à escala de pressão na região do plugue de ar usualmente. Com uma certa pressão no corpo do barco, o pistão do cilindro no
orifício da escala de pressão devem mover-se vagarosamente exteriormente, quando a extremidade externa do pistão do cilindro está no mesmo nível que a superfície do barco, ele
indica que a pressão ao interno do barco atingiu a pressão nominal, e como conseqüência, ainflagem pode ser parada imediatamente.
4. Enchimento da quilha inflável.
5. Insira o plugue na válvula de drenagem da trave. (FIG. 5)
Notas:
-Use somente as bombas de inflagem aprovadas pelas Bestway
-Nunca use bombas de ar de alta pressão acionadas com motor para não causar uma inflagem exagerada.
-Ao inflar o barco, verifique o Manômetro e garanta que a leitura nunca supere 0.16 bars.
-Inflagem deficiente ou exagerada resultará em perigos de segurança.
-Verifique sempre a pressão de inflagem antes de usar o barco.
-Se o barco estiver com uma inflagem exagerada, desparafuse levemente a válvula de ar para reduzir a pressão
de ar em níveis aceitáveis de 0.16 bars. Certifique-se da nova vedação da válvula de ar.
-Nunca apóie ou deixe movimentos no barco durante a inflagem.
-Nunca abra a válvula quando o barco estiver em uso.
-Verifique sempre se a válvula está bem fechada antes de usar o barco.
Instalação da prancheta de assento
Deslize o barco na posição inserindo as abas em ambas as câmeras do barco nos entalhes na Prancheta de Assento. (FIG. 6)
Nota:
-Ao encaixar, a Prancheta de Assento pode se ajustada deslizando a placa para trás e para trás para um conforto otimal.
Instalação dos remos
1. Junte os dois eixos nos aros junto com os Acopladores e aperte bem as Coberturas dos Acopladores. (FIG. 7)
Nota: Insira completamente os estribos aos acopladores ou pode ocorrer danos aos aros.
2. Junte os dois eixos nos aros junto com os Acopladores e aperte bem as Coberturas dos Acopladores.
3. Referindo-se à FIG 7 e 8, engate os remadores nos aros dos remadores e aperte-os na posição. (FIG. 7 & 8)
Nota: Quando os remadores não estiverem em uso, bloqueie os remadores com os bloqueadores para evitar danos.
Instalação do motor externo
1. Com o barco completamente inflado e na água, engate o motor externo na montagem do motor no centro da trave.
2. Fixe o motor no lugar com as cordas através de cada orifício na trave.
Nota:
-Leia as instruções do motor externo para a instalação e a operação correta.
Armazenamento
1. Remover os aros dos remos.
Nota: Mantenha os acessórios para uso futuro.
2. Limpe cuidadosamente o barco usando um sabão leve com água limpa.
Nota: Não use acetona, ácido e/ou soluções alcalinas.
3. Não seque o produto sob luz direta do sol.
Nota: Além do mais, nunca seque o equipamento com secadores elétricos. Agindo desse modo pode causar danos e abreviar a vida útil do barco.
4. Para desvaziar, abra as válvulas de ar pressionando a haste de controle e rodando-a até que as válvulas permaneçam abertas. Esvazie as câmaras do casco ao mesmo tempo que a
pressão de ar também diminua. Isto fará com que se evite danos nas estruturas internas do barco.
5. Depis esvazie a quilha.
6. Dobre o barco da frente para trás para evitar ar adicional. Você também pode usar uma bomba para drenar o ar restante.
Cuidado
1. Ao atracar em terra firma, carregue o barco. Não o arraste na areia ou no pavimento pode ele pode se danificar.
2. Se forem usados anéis de reboque, vá devagar de modo a evitar viragem, pois podem ocorrer danos.
Instruções de segurança
Siga todas as Instruções de Segurança e Funcionamento. Se você não seguir estas instruções, isto pode causar viragem, explosão do barco e inclusive afogamento.
1. Ao usar o barco, os dispositivos de salvamento como coletes salva-vidas e bóias devem ser previamente inspecionados constantemente.
2. Antes de cada uso, inspecione cuidadosamente todos os componentes do barco, incluindo as câmaras de ar, as cordas de segurança, os remos e as válvulas de ar para garantir que
tudo esteja em boas condições e no seu devido lugar. Conserte se for encontrado qualquer dano.
3. Baldes, caçambas de água e bombas de ar devem estar sempre à disposição em caso de perda de ar ou se entrar água no barco.
4. O número de passageiros e os pesos da carga não devem de modo algum exceder as capacidades específicas. Consulte a seção das especificações técnicas deste manual para
determinar o número de passageiros e os pesos de carga para o seu barco. Peso excessivo causará viragem e afogamento.
5. Quando o barco estiver em movimento, todos os passageiros devem permanecer sempre sentados para evitar cair fora do barco.
6. Use o barco sempre próximo à costa e esteja sempre atento a fatores naturais como o vento, maré e ondas altas. Controle sempre a possibilidade de tempestades de vento e correntes.
7. Ao atracar em terra firma, carregue o barco. Objetos pontiagudos e duros como pedras, cimento, conchas, vidro, etc. podem furar o barco.
8. Os barcos infláveis Bestway são equipados com quatro câmaras de ar. Se uma câmara furar quando o barco estiver na água, pode ser necessário preencher totalmente a outra câmara
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para evitar que o barco vaze.
9. Para evitar danos não arraste o barco em superfícies duras.
10. Não deixe o barco exposto ao sol por longos períodos de tempo, assim como altas temperaturas podem aumentar a expansão do ar, de modo que pode causar danos irreparáveis.
11. Ao escolher um motor externo, consulte a seção das especificações técnicas deste manual para determinar o as taxas de alimentação aceitáveis.
12. Para motores elétricos equipados com baterias, note que o ácido da bateria é cáustico, o que pode causar danos tanto ao barco como aos componentes.
13. Para motores que usam combustíveis como gás, óleo, gasolina, uma vez que o gás é uma substância inflamável e deve ser mantido longe de chamas. Além do mais, limpe o marco
imediatamente se respingar combustível na sua superfície.
14. Encha de acordo com a câmara de ar numerada e à pressão nominal do barco, ou será causada inflação exagerada e explosão do barco.
15. Mantenha o barco equilibrado. Uma distribuição desequilibrada das pessoas ou da carga no barco podem causar viragem do barco e afogamento.
16. Seja responsável, não negligencie as regras de segurança, isto pode colocar a sua vida e a dos outros em perigo.
17. Siga estas tegras oara evitar afogamento, parálise ou outros danos graves.
Consertos
1. Se houver um furo, borrife água na superfície do barco e verifique se há bolhas de ar. Água com sabão também funciona bem.
2. Use o kit de reparo altamente robusto fornecido e o cimento vinílico, seque a área danificada, aplique o cimento vinílico e espalhe o kit de reparo no local. Cubra todas as bolhas de ar.
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