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3- En la parte inferior derecha del equipo se encuentra el motor extractor de humos
(Foto 3). Quitar los tornillos que lo sujetan y verificar el estado de la turbina. Una vez
sacado el ventilador de su alojamiento aspirar la cámara que está detrás. Volver a
colocar el motor extractor de humos posicionando correctamente "la junta blanca de
estanqueidad". Ésta puede ser fijada con silicona resistente a altas temperaturas para
asegurarnos de que así siempre el cierre será estanco.
4- Con el ASPIRADOR DE CENIZAS AUTÓNOMO CON MOTOR OCARIZ &
CALOR y las herramientas necesarias proceder a la limpieza del intercambiador
"humos calientes/aire" y de los demás elementos internos (ventilador de aire, etc.).
5- Finalizada la inspección y la limpieza interna volver a montar todos los componentes
prestando la debida atención. Comprobar siempre que todas las juntas de los
elementos de cierre (puertas, tapas, juntas, etc.) estén en buen estado. Si no es así
proceder a su sustitución.
ECO-AIRE 8kW CUADRADA:
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